होंडा और किआ ने इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन लक्ष्य को बढ़ाया

जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता होंडा मोटर कंपनी और दक्षिण कोरिया स्थित किया (KIA Corporation) ने अपने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के उत्पादन और बिक्री लक्ष्यों को बढ़ाया है, जिससे यह संकेत मिलता है कि वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजार का इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट बहुत तेज़ी से बढ़ने वाला है।

जापानी कार ब्रांड होंडा ने घोषणा की है कि वह मौजूदा दशक (2030) के अंत तक अपने ईवी उत्पादन को बढ़ाकर 2 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष से अधिक कर देगी। इस समय सीमा में अनुसंधान और विकास (आर एंड डी) के लिए होंडा का कुल बजट लगभग 8 ट्रिलियन येन (63.9 बिलियन डॉलर के बराबर) होगा। अमेरिकी ऑटोमोबाइल दिग्गज जनरल मोटर्स (जीएम) के साथ सहयोग के तहत ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक कारें बाजार में आएंगी।

दूसरी ओर, KIA ने घोषणा की है कि वह अपने EV उत्पादन और बिक्री को बढ़ावा देने के लिए 24 ट्रिलियन वॉन (लगभग $18 बिलियन) की अतिरिक्त राशि का निवेश करेगी। इसका लक्ष्य 2030 तक प्रति वर्ष कम से कम 1.6 मिलियन इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री करना है। पहले, कंपनी का लक्ष्य 1.2 मिलियन यूनिट निर्धारित किया गया था। जब किआ की पूरी बिक्री की बात आती है, तो यह मौजूदा दशक के अंत तक ईवी खंड को अपनी कुल बिक्री मात्रा का लगभग 40 प्रतिशत बनाने का इरादा रखता है। कंपनी ने यह भी अनुमान लगाया है कि 2023 के अंत तक ईवी खंड उसके कुल राजस्व का 9 प्रतिशत बना देगा।

इस बीच, ताजा आंकड़ों से पता चला है कि इस साल की पहली तिमाही में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री साल-दर-साल 60 प्रतिशत की प्रभावशाली दर से बढ़ी है, वैश्विक स्तर पर खरीदी गई प्रत्येक 7 यात्री कारों में से 1 ईवी है। अब, दुनिया भर में सभी यात्री कारों की बिक्री में ईवीएस का हिस्सा लगभग 14 प्रतिशत है। 2017 में, खरीदे गए 70 वाहनों में ईवीएस का हिस्सा केवल 1 था, जो कुल वैश्विक बाजार का सिर्फ 1.4 प्रतिशत था।

यह पहली बार नहीं है जब Honda और KIA ने ऐसी योजनाओं की घोषणा की है। दरअसल, इन दोनों निर्माताओं ने पहले भी इस तरह की घोषणाएं की हैं। उदाहरण के लिए, कुछ समय पहले किआ ने घोषणा की थी कि वह बाजार में बेहतर प्रतिस्पर्धा के लिए आकर्षक इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करेगी। आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन में दुनिया के संक्रमण के बीच, उपभोक्ताओं की बढ़ती संख्या ईवी पर विचार कर रही है। इस प्रकार, होंडा और केआईए जैसे प्रमुख निर्माताओं के लिए प्रतिस्पर्धियों के पीछे पड़ने के बजाय अपने संबंधित ईवी उत्पादन और बिक्री लक्ष्यों को बढ़ाना स्वाभाविक है।