बेस्कॉम की बेंगलुरु-पुणे राजमार्ग पर ईवी फास्टचार्जर योजना

इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को बड़े पैमाने पर अपनाने को बढ़ावा देने की भारत सरकार की प्रतिज्ञा के अनुरूप, बैंगलोर विद्युत आपूर्ति कंपनी (बेस्कॉम) ने कर्नाटक के भीतर एनएच-48 (बेंगलुरु-पुणे राजमार्ग) के साथ टोल प्लाजा पर फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना की घोषणा की है। भारत में इलेक्ट्रिक वाहन गति पकड़ रहे हैं लेकिन बहुत धीमी गति से। चीन इलेक्ट्रिक वाहनों का सबसे बड़ा बाजार बन गया है और इसका श्रेय चीनी सरकार के इलेक्ट्रिक वाहनों के मजबूत समर्थन को जाता है। चीनी सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बड़े पैमाने पर सब्सिडी प्रदान की है। साथ ही, सरकार ने ईवी को पंजीकृत करना आसान कर दिया है और डीजल या पेट्रोल वाहनों को पंजीकृत करना बहुत कठिन बना दिया है।

ईवी अपनाने में प्रमुख मुद्दा चार्जिंग सुविधाओं की कमी है। बेस्कॉम के अधिकारियों ने खुलासा किया कि वे 10 टोल प्लाजा पर फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना बना रहे हैं। पहल, जिसके लिए प्रस्ताव पहले ही भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को प्रस्तुत किया जा चुका है, का उद्देश्य बेंगलुरु-पुणे राजमार्ग पर चलने वाले ईवी के लिए एक कुशल चार्जिंग समाधान तक आसान पहुंच प्रदान करना है। यह कदम निस्संदेह राजमार्ग के इस व्यस्त खंड पर चलने वाले ईवी मालिकों के लिए एक बड़ी राहत प्रदान करेगा।

ईवी के लिए बेस्कॉम के उप महाप्रबंधक श्रीनाथ के ने संवाददाताओं से कहा, “हमने प्रत्येक टोल प्लाजा पर 120 किलोवाट सीसीएस2 ईवी फास्ट चार्जर से लैस दो चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का फैसला किया है। स्वीकृति मिलने के बाद हम चार्जिंग यूनिट स्थापित करने के लिए आगे बढ़ेंगे।

वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि बेस्कॉम (Bescom) ने सुरक्षित प्रकृति के कारण राजमार्ग के उपरोक्त खंड के साथ टोल प्लाजा पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का निर्णय लिया। टोल प्लाजा पर, ईवी मालिकों को पर्याप्त रोशनी और सुरक्षा मिलेगी, जिससे ईवी मालिकों को अपने वाहनों को अलग-थलग और खराब रोशनी वाले क्षेत्रों में चार्ज करने की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी। संक्षेप में, यह मोटर चालकों के बीच दूरी की चिंता को कम करने में मदद करेगा।

बेंगलुरु भारत के सबसे उन्नत शहरों में से एक है, और शहर में पहले से ही पर्याप्त चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध हैं। हालांकि, राजमार्गों पर चार्जिंग स्टेशनों की कमी है। ओल्ड मद्रास रोड के माध्यम से बेंगलुरु-चेन्नई राजमार्ग के साथ, होसकोटे, कोलार, नंगली और मुलबगल सहित विभिन्न स्थानों पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जाएंगे। राजमार्ग के बेंगलुरु-मैसूर खंड पर, रामनगर में चार्जिंग बुनियादी ढांचा स्थापित किया जाएगा।

इस तथ्य पर प्रकाश डालते हुए कि पर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तक आसान पहुंच मोटर चालकों को गैस से चलने वाले आंतरिक दहन इंजनों से ईवीएस में स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित करेगी, श्रीनाथ ने यह भी खुलासा किया कि एसी और डीसी चार्जिंग के लिए निर्धारित टैरिफ रुपये है। 7.62 और रु। 8.31 प्रति किलोवाट घंटा।

इलेक्ट्रिक कैब/वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग भी बढ़ रही है। इस साल मार्च में, इलेक्ट्रिक कैब ऑपरेटर ब्लूस्मार्ट मोबिलिटी ने केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 100% कैब पिकअप ज़ोन लॉन्च किया। शोफ्र, और ईएनवीआई (मालबोर्क टेक्नोलॉजीज) जैसे कुछ अन्य ऑपरेटर भी हवाईअड्डा स्थानान्तरण के लिए इलेक्ट्रिक कैब की पेशकश या पेशकश करने की योजना बना रहे हैं।