एयरो ऑल-इलेक्ट्रिक “वैनिश” मिनी ट्रक के लिए प्री-ऑर्डर खुले
एयरो (Ayro Incorporated) ने ऑल-इलेक्ट्रिक वैनिश मिनी ट्रक की घोषणा की है। Ayro टेक्सास में स्थित है और कंपनी इलेक्ट्रिक, उद्देश्य-निर्मित डिलीवरी वाहन बनाती है। एयरो ने घोषणा की कि उसका “वैनिश” मिनी इलेक्ट्रिक ट्रक आखिरकार अमेरिका और कनाडा में प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध है।
एयरो वैनिश, जो एक कम गति वाला इलेक्ट्रिक वाहन (LSEV) है, को कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से $250 का शुल्क जमा करके प्री-ऑर्डर किया जा सकता है। उपरोक्त शुल्क वापसी योग्य है।
अमेरिकी ईवी निर्माता द्वारा प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, एरो वैनिश 1,800 पाउंड (लगभग 816 किलोग्राम) के पेलोड के अलावा दो लोगों को ले जा सकता है। यहां गौर करने वाली बात यह है कि इस पेलोड क्षमता का जिक्र नॉन-स्ट्रीट-लीगल वेरिएंट के लिए किया गया है। स्ट्रीट-लीगल वैरिएंट 1,200 पाउंड (544 किग्रा) तक का सामान ले जा सकता है।
एयरो वैनिश को परिसरों, अंतिम-मील डिलीवरी, साथ ही सूक्ष्म वितरण के लिए आदर्श वाणिज्यिक वाहन के रूप में विज्ञापित करता है। यह छोटे-छोटे कामों के लिए निर्बाध रूप से काम कर रहा है क्योंकि हर किसी को ऐसे काम के लिए Ford F-150 लाइटनिंग जैसे EV की जरूरत नहीं है। हालांकि, वैनिश एलएसईवी की 33,900 डॉलर की शुरुआती कीमत काफी ध्यान खींचने वाली है।
कंपनी वैनिश एलएसईवी को तीन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में पेश करती है, जैसे। एक फ्लैटबेड, एक पिकअप बेड और एक वैन बॉक्स। जैसा कि इसे कम गति वाले वाहन के रूप में वर्गीकृत किया गया है, सड़क-कानूनी संस्करण के लिए शीर्ष गति 25 मील प्रति घंटा (लगभग 40 किमी प्रति घंटा) है। गैर-सड़क-कानूनी संस्करण की शीर्ष गति केवल 20 मील प्रति घंटे (32 किमी/घंटा) तक सीमित कर दी गई है। आयामों में, वाणिज्यिक LSEV की लंबाई 155 इंच (3.9 मीटर), चौड़ाई 60 इंच (1.5 मीटर) से थोड़ी कम और ऊंचाई 76 इंच (1.7 मीटर) से कम है।
एयरो वैनिश (Ayro Vanish) एक अक्षीय फ्लक्स इलेक्ट्रिक मोटर (ई-मोटर) से सुसज्जित है, जो बिजली के लिए लिथियम-आयन बैटरी पैक पर निर्भर करता है। हालाँकि, कंपनी ने न तो ई-मोटर और न ही बैटरी पैक के तकनीकी विवरण जारी किए हैं। कंपनी ने सिर्फ इतना कहा कि नए ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन में फुल चार्ज के आधार पर 50 मील से अधिक की ड्राइविंग रेंज है।
जब चार्ज करने की बात आती है, तो एरो एलएसईवी के बैटरी पैक को 110-वोल्ट 20-एम्पी आउटलेट का उपयोग करके रिचार्ज किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, इसे J1772 चार्जिंग के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।
पुनर्योजी ब्रेकिंग और हिल डिसेंट कंट्रोल मानक के रूप में आते हैं, जबकि एक रियर-व्यू कैमरा, एयर कंडीशनिंग, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में आते हैं। डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक पावर-असिस्टेड स्टीयरिंग, फ्रंट एक्सल पर स्वतंत्र निलंबन, और पीछे के लिए एक ठोस एक्सल जो ई-मोटर को भी समायोजित करता है, नए LSEV के कुछ अन्य उल्लेखनीय स्पेक्स हैं।