महीना: मार्च 2023

फ्रांस स्थित इलेक्ट्रिक मोबिलिटी फर्म मुर्टस मोटरसाइकिल ने आधिकारिक तौर पर दो इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडल की शुरुआत की घोषणा की है, जिसे एमएक्स1 और एमएक्स2 नाम दिया गया है।

फ्रांसीसी दोपहिया निर्माता, जो तुलनात्मक रूप से यूरोप में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में एक नया खिलाड़ी है, ने इस साल की शुरुआत में अपने दरवाजे खोलने के तीन महीने से भी कम समय में एमएक्स1 और एमएक्स2 लॉन्च किया।

अलग-अलग बैटरी विकल्पों से लैस होने के बावजूद, MX1 और MX2 पारंपरिक 125cc आंतरिक दहन इंजन-संचालित स्कूटर के समकक्ष प्रदर्शन के लगभग समान स्तर प्रदान करते हैं।

Mutras MX2 ई-स्कूटर को विशेष रूप से शहरी यात्रियों के लिए पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता समाधान के रूप में डिजाइन किया गया है। यह एक फ्लैट फ्लोरबोर्ड और सीट के नीचे प्रचुर मात्रा में भंडारण से सुसज्जित है।

निर्माता के दावों के अनुसार, यह रास्ते में घर से संबंधित कुछ कार्यों को करते हुए काम पर आने के लिए एकदम सही समाधान है। निस्संदेह, फ्लैट फ्लोरबोर्ड राइडर के लिए छोटे बैग या कुछ पेपर बैग को आसानी से एक्सेस करने के लिए काफी सुविधाजनक बनाता है। शक्ति के लिए, यह दो 5.76 किलोवाट-घंटे (kWh) की बैटरी पर निर्भर करता है, जो एक बार चार्ज करने पर 220 किलोमीटर (लगभग 138 मील) तक की रेंज प्रदान करती है। ई-मोटर 7 kW (9.4 hp) और 180 न्यूटन-मीटर (126 पाउंड-फीट) टार्क पर अधिकतम होता है। MX2 की अन्य विशेषताओं की सूची में एलईडी लाइट्स, एक टॉप केस ब्रैकेट, एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, एक मानक टेलीस्कोपिक फोर्क, एक समायोज्य रियर शॉक और एक विंडस्क्रीन शामिल है जो राइडर को हवा से सुरक्षा प्रदान करता है।

MX1 में समान डिज़ाइन है और सभी समान तकनीकों की पेशकश करता है, लेकिन यह केवल एक बैटरी पैक से सुसज्जित है। जबकि MX2 दो 5.76 kWh बैटरी से लैस है, MX1 में केवल एक बैटरी है। निर्माता ने इसकी रेंज का खुलासा नहीं किया है, लेकिन यह शायद MX2 की सिर्फ आधी रेंज के लिए अच्छा होगा। हालांकि, दोनों मॉडलों को पूरी तरह से रिचार्ज होने में लगभग पांच घंटे लगते हैं।

चूंकि बैटरी रिमूवेबल होती हैं, इसलिए उन्हें घर, ऑफिस या किसी अन्य स्थान पर कहीं भी रिचार्ज करने के लिए दोपहिया वाहनों से आसानी से निकाला जा सकता है।

Mutras की आधिकारिक वेबसाइट बताती है, “फ्रांस में इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशनों का नेटवर्क बहुत विकसित नहीं है, सार्वजनिक सुविधाओं का उपयोग करके अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर को चार्ज करना आसान नहीं है। mx1 आपको अपनी रिमूवेबल बैटरी को कहीं भी, चाहे घर में, ऑफिस में, किसी कॉफी शॉप में रिचार्ज करने की अनुमति देता है।

यूके स्थित इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सॉल्यूशंस प्रदाता प्योर इलेक्ट्रिक ने हाल ही में दुनिया को अपने नवीनतम उत्पाद – प्योर एडवांस, एक ऑल-इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया, जिसमें क्रांतिकारी डिजाइन और उच्च तकनीक की विशेषताएं हैं।

बेल्जियम-ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर लैंडो नॉरिस के पिता एडम नॉरिस द्वारा शुरू किया गया, ब्रिटिश ई-स्कूटर ब्रांड वास्तव में कम कीमत, उच्च मात्रा वाले चीनी ई-स्कूटर का जवाब था। 2019 में, ब्रांड ने प्योर एयर ई-स्कूटर लॉन्च किया, और यह समय के साथ परिष्कृत होता गया।

हाल ही में सामने आए बिल्कुल नए प्योर एडवांस ई-स्कूटर में चल रहे इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मूवमेंट में क्रांति लाने की क्षमता होने का दावा किया गया है, इसके वास्तव में क्रांतिकारी डिजाइन, स्पेक्स और फीचर्स के लिए धन्यवाद।

आधुनिक उपयोगकर्ता को पूरी तरह से सेवा देने के लिए, निर्माता ने फ्लैगशिप मॉडल को इस तरह से बनाया है कि यह आगे की ओर सवारी की स्थिति सुनिश्चित करता है, जिसमें दो फोल्ड-अप फ्लोरबोर्ड होते हैं, जिससे सवार को यात्रा की दिशा में अपने पैरों को समानांतर रखने की अनुमति मिलती है। ई-स्कूटर का गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र बेहतर हैंडलिंग का वादा करता है, साथ ही आत्म-केंद्रित स्टीयरिंग सुरक्षा को प्राथमिकता देता है।

नए ई-स्कूटर में एल्युमिनियम अलॉय फ्रेम कंस्ट्रक्शन को परिष्कृत रूप से डिजाइन किया गया है। एल्युमीनियम के इस्तेमाल से छोटी ईवी न केवल हल्की बल्कि मजबूत भी बन गई है। इसकी 500W (710W पीक) इलेक्ट्रिक मोटर (ई-मोटर) बेस मॉडल और फोल्डेबल फ्लेक्स वैरिएंट को 15.5 मील प्रति घंटे (लगभग 25 किमी / घंटा) की शीर्ष गति तक ले जाने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली है।

पावर के लिए, ई-मोटर 37V, 9.6Ah लिथियम-आयन बैटरी पर निर्भर करता है जो IP65 वॉटरप्रूफ रेटिंग के साथ आती है। यह एक बार चार्ज करने पर 24.8 मील (लगभग 40 किमी) की रेंज का वादा करता है। अप-स्पेक एडवांस+ मॉडल 36V, 12Ah बैटरी पैक से लैस है जो समान अधिकतम गति देता है लेकिन रेंज को 31 मील (50 किमी) तक बढ़ा देता है।

पर्यावरण की रक्षा के लिए कार्बन उत्सर्जन में कटौती की आवश्यकता पर जोर देते हुए, नॉरिस ने खुलासा किया कि नया ई-स्कूटर विशेष रूप से छात्रों और सामान्य रूप से जनता के अन्य सदस्यों को लक्षित करेगा।

नए उत्पाद के बारे में बोलते हुए, नॉरिस ने कहा, “मैं इसे छात्रों के लिए बहुत अधिक देखता हूं। यदि आपके पास आने-जाने का कोई रास्ता है, तो यह एक कार से बहुत कम है। तो, इसका मतलब है कि आपके पास कुछ ऐसा हो सकता है जो वास्तव में अच्छा हो लेकिन अपेक्षाकृत कम लागत पर।

प्योर एडवांस ई-स्कूटर की अन्य उल्लेखनीय विशेषताओं में हमेशा चालू रहने वाली रोशनी के साथ 60-लक्स हेडलैंप और टेललाइट, बार के सिरों और फुट पैड में संकेतक, तीन ड्राइविंग मोड, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, और प्योर इलेक्ट्रिक का आईओएस- और एंड्रॉइड-संगत शामिल हैं। सवारी को समृद्ध करने वाला मोबाइल ऐप।

अमेरिकी ट्रक निर्माता मैक ट्रक्स ने हाल ही में अपना दूसरा ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल – मीडियम-ड्यूटी एमडी इलेक्ट्रिक पेश किया, जो कि 2020 में शुरू हुई एमडी सीरीज की नवीनतम पेशकश है।

कक्षा 6 और कक्षा 7 की रेटिंग में उपलब्ध होने के लिए, इसके डीजल समकक्ष की तरह, एमडी इलेक्ट्रिक का उत्पादन वर्जीनिया में कंपनी के रानोके वैली ऑपरेशंस (आरवीओ) उत्पादन संयंत्र में किया जाएगा।

नया ऑल-इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल सिंगल, रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है जो 260 हॉर्सपावर (एचपी) और 1,850 पाउंड-फीट (2,513 न्यूटन-मीटर) का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। जारी विनिर्देश शीट के अनुसार, तीन चरण स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर का निरंतर उत्पादन 138 किलोवाट (लगभग 185 एचपी) और 960 एलबी-फीट (लगभग 1,2800 एनएम) टोक़ पर रेट किया गया है।

निर्माता नए वाणिज्यिक EV को दो बैटरी पैक विकल्पों में पेश कर रहा है: 150-kWh और 240-kWh। हालाँकि, दोनों निकेल मैंगनीज कोबाल्ट (NMC) इकाइयाँ हैं। बड़ा बैटरी पैक एक बार चार्ज करने पर 230 मील (लगभग 370 किमी) तक की ड्राइविंग रेंज का वादा करता है, एसी और डीसी सीसीएस 1 चार्जिंग क्रमशः 19.2 किलोवाट और 80 किलोवाट तक उपलब्ध है।

उपरोक्त बैटरी पैक 394 वोल्ट पर रेट किए गए हैं, और बैटरी को पूरी क्षमता से भरने के लिए एसी यूनिट पर 6 से 11 घंटे लगते हैं। समान कार्य करने के लिए 80 kW पर DC चार्ज करने में सिर्फ 100 से 160 मिनट का समय लगता है।

इलेक्ट्रिक मीडियम-ड्यूटी ट्रक रियर-माउंटेड एक्सेसरीज के लिए 10-kW इलेक्ट्रिक पावर टेकऑफ़ (ePTO) सिस्टम के अलावा 3-मोड रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है।

मैक के वैश्विक अध्यक्ष मार्टिन वीसबर्ग ने कंपनी के शून्य-टेलपाइप उत्सर्जन लाइनअप में एमडी इलेक्ट्रिक को शामिल करने को डी-कार्बोनाइजेशन ड्राइव करने के प्रयासों में “एक और महत्वपूर्ण कदम” के रूप में वर्णित किया।

इस विषय पर बोलते हुए, वीसबर्ग ने कहा, “हम अपने शून्य-टेलपाइप उत्सर्जन लाइनअप में एमडी इलेक्ट्रिक को जोड़ने के लिए उत्साहित हैं। डीकार्बोनाइजेशन और अधिक टिकाऊ भविष्य को चलाने के हमारे प्रयासों में यह एक और महत्वपूर्ण कदम है, और हम पर्यावरण और समाज को बेहतर बनाने में मदद करने वाली प्रौद्योगिकियों में निवेश जारी रखने की योजना बना रहे हैं।

एमडी इलेक्ट्रिक को कुल पांच व्हीलबेस विकल्पों में उपलब्ध कराया जाएगा, जो 206 इंच से लेकर 270 इंच (523-685 सेमी) तक है। क्लास 6 वेरिएंट की ग्रॉस व्हीकल वेट रेटिंग (जीवीडब्ल्यूआर) 25,995 पाउंड है, जबकि क्लास 7 वेरिएंट की जीवीडब्ल्यूआर 33,000 पाउंड है। सौभाग्य से, दोनों वेरिएंट को 12% फेडरल एक्साइज टैक्स (FET) से छूट दी गई है। आगे के विवरण बाद में सामने आएंगे।

स्काउट मोटर्स, जर्मनी स्थित वोक्सवैगन समूह के एक ऑटोमोटिव मार्के ने पुष्टि की है कि उसका पहला विनिर्माण संयंत्र कोलंबिया, दक्षिण कैरोलिना में स्थापित किया जाएगा। अपने पहले विनिर्माण संयंत्र के लिए कोलंबिया के चयन की घोषणा करते हुए, स्काउट मोटर्स ने बताया कि नियोजित साइट लगभग 1,600 एकड़ (लगभग 647 हेक्टेयर) में फैलेगी, जिसमें 1,100 एकड़ (445 हेक्टेयर) भी शामिल है, जिसमें उत्पादन संयंत्र का कब्जा है।

ऑटोमेकर ने उत्पादन संयंत्र स्थापित करने के लिए 2 अरब डॉलर का निवेश करने की योजना बनाई है। महत्वपूर्ण निवेश से स्थानीय अर्थव्यवस्था को बड़ा बढ़ावा मिलने की उम्मीद है क्योंकि यह आने वाले वर्षों में कई और अस्थायी नौकरियों के अलावा 4,000 से अधिक स्थायी नौकरियों का सृजन करेगा। स्थानीय सरकार को कर राजस्व का एक नया जरिया मिलेगा।

स्थान, जो अंतरराज्यीय -77 (I-77) और ब्लाइथवुड रोड की सीमाओं को ऑटोमोबाइल निर्माता द्वारा सामरिक रूप से वर्णित किया गया है। यह कोलंबिया की राजधानी शहर के उत्तर में 20 मील (32 किमी) से कम है।

कंपनी के अनुसार, निकटता इसे प्रमुख राजमार्गों, चार्ल्सटन और सवाना के बंदरगाहों और ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग-केंद्रित विश्वविद्यालयों तक अद्वितीय पहुंच प्रदान करेगी। नियोजित उत्पादन स्थल चार्लोट, चार्ल्सटन, अटलांटा और ग्रीनविले जैसे प्रमुख शहरों और प्रतिभा केंद्रों के भी करीब है।

ऑटोमेकर के एक प्रतिनिधि ने एक बयान में कहा कि ईवीएस के एक नए रास्ते पर चलने के लिए दक्षिण कैरोलिना के साथ साझेदारी करना सम्मानित महसूस कर रहा है।

ईवी प्लांट की योजनाओं की घोषणा करते हुए, प्रतिनिधि ने कहा, “स्काउट 1960 में एक एसयूवी पेश करने के बाद से एक अमेरिकी आइकन रहा है। यह वह वाहन है जो आपके परिवार को कैंपिंग ट्रिप पर ले गया, जिसने महान आउटडोर तक पहुंच प्रदान की, और यह दिखाया हर सुबह कार्य स्थल पर। आज, हम स्काउट की मूल सरलता की पुनर्कल्पना कर रहे हैं और इसके भविष्य को विद्युतीकृत कर रहे हैं। हम स्काउट भावना को दक्षिण कैरोलिना में ला रहे हैं और यह एक सवारी का नर्क बनने जा रहा है।”

आगामी उत्पादन संयंत्र एक नए डिजाइन किए गए ईवी-समर्पित प्लेटफॉर्म पर आधारित इलेक्ट्रिक ट्रकों और एसयूवी का उत्पादन करेगा जो विश्वसनीय क्षमता और ऑफ-रोड कौशल प्रदान करने में सक्षम है।

वाशिंगटन, डिस्ट्रिक्ट ऑफ़ कोलंबिया-मुख्यालय वाली वाहन निर्माता कंपनी ने 1960 से 1980 तक सार्वजनिक सड़कों पर घूमने वाले ब्रांड के प्रतिष्ठित वाहनों से प्रेरित अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक ट्रक और बीहड़ इलेक्ट्रिक एसयूवी बनाने के लिए संयंत्र का उपयोग करने की योजना बनाई है। यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो ईवी का उत्पादन संयंत्र में 2026 के अंत तक शुरू होना चाहिए। संयंत्र में प्रति वर्ष 200,000 से अधिक वाहनों की अधिकतम उत्पादन क्षमता होगी।