श्रेणी: हुंडई

भारतीय ऑटो उद्योग वर्तमान में चल रहे त्योहारों के मौसम से आशावान है, यह उम्मीद करते हुए कि इससे उपभोक्ता भावना को बल मिलेगा और धीमी हो रही मांग को फिर से पटरी पर लाया जा सकेगा। आम तौर पर त्योहारों की शुरुआत ओणम से होती है और यह दीवाली तक जारी रहती है। उद्योग के प्रमुख खिलाड़ियों का मानना है कि सितंबर में बुकिंग गति ने अक्टूबर के लिए अच्छी संभावनाएं पैदा की हैं, और वे 5-10% बिक्री वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं। इस दौरान विभिन्न ऑटो निर्माता, जैसे किआ इंडिया, निसान मोटर, टोयोटा, मारुति सुजुकी और टाटा मोटर्स, अपनी-अपनी रणनीतियों के तहत प्रदर्शन सुधारने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

बिक्री की मंदी के बाद सुधार की उम्मीद

किआ इंडिया (KIA Motors India) के बिक्री और विपणन प्रमुख, हरदीप सिंह ब्रार ने बताया कि पिछले 3-4 महीने ऑटो उद्योग के लिए चुनौतीपूर्ण रहे हैं, क्योंकि बिक्री में गिरावट दर्ज की गई है। हालांकि, वे कहते हैं कि सितंबर में बुकिंग का अच्छा रुझान रहा और यह अक्टूबर में बिक्री सुधार का संकेत है। वे अनुमान लगाते हैं कि इस साल त्योहारों के मौसम में 5-10% की वृद्धि हो सकती है।

उद्योग के लिए तीसरी तिमाही निर्णायक

निसान मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक, सौरभ वत्सा का मानना है कि पिछले कुछ महीनों में कठिनाइयों के बावजूद, ऑटो उद्योग को उम्मीद है कि यह त्योहारों का मौसम सकारात्मक प्रभाव डालेगा। उनका कहना है कि तीसरी तिमाही की प्रदर्शन क्षमता ही यह तय करेगी कि शेष वर्ष में क्या होगा।

टोयोटा की उत्पादन क्षमता में वृद्धि

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के उपाध्यक्ष, सबरी मनोहर ने बताया कि कंपनी को ग्राहकों से बढ़ी हुई पूछताछ और फुटफॉल्स देखने को मिल रहे हैं। उन्होंने बताया कि उत्पादन की रणनीतिक योजनाओं के तहत तीसरे शिफ्ट को जोड़ा गया है, जिससे कंपनी को आपूर्ति श्रृंखला को बेहतर करने में मदद मिली है, खासकर Urban Cruiser HyRyder जैसे उच्च मांग वाले मॉडलों के लिए।

इको-फ्रेंडली तकनीकों की ओर रुझान

मनोहर ने यह भी बताया कि न केवल शहरी क्षेत्रों में बल्कि टियर II और टियर III बाजारों में भी इको-फ्रेंडली तकनीकों की मांग बढ़ रही है। इस बदलाव से भविष्य में ऑटो उद्योग के लिए नए अवसर खुल सकते हैं।

मारुति सुजुकी की सीमित संस्करण मॉडल रणनीति

मारुति सुजुकी इंडिया के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, पार्थो बनर्जी ने कहा कि त्योहारों के दौरान कंपनी ने सीमित संस्करण मॉडल लॉन्च करके बिक्री बढ़ाने की योजना बनाई है। उन्होंने बताया कि गणेश चतुर्थी और जन्माष्टमी के दौरान कंपनी ने बिक्री में अच्छा प्रदर्शन किया है।

टाटा मोटर्स की ग्राहकों पर केंद्रित रणनीति

टाटा मोटर्स के यात्री वाहनों के प्रबंध निदेशक, शैलेश चंद्रा ने कहा कि सितंबर के अंत में पंजीकरण की गति में तेजी आई, जिससे आगामी त्योहारों के लिए सकारात्मक संकेत मिल रहे हैं। उनका कहना है कि कंपनी का ध्यान ग्राहकों की प्राथमिकताओं को बनाए रखते हुए डीलर नेटवर्क की सेहत पर भी है।

किआ मोटर्स अमेरिका ने घोषणा की है कि मई में ऑल-इलेक्ट्रिक किआ ईवी6 एसयूवी की बिक्री में फिर से उछाल आया है। मई महीने के लिए बिक्री डेटा साझा करते हुए, दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने खुलासा किया कि उसने कुल 71,497 वाहनों की बिक्री की, जो साल-दर-साल 23 प्रतिशत अधिक है। किआ मोटर्स के लिए अमेरिकी बाजार में यह लगातार 10वीं साल-दर-साल मासिक बिक्री वृद्धि थी। सबसे उत्साहजनक समाचारों में से एक यह है कि ऑल-इलेक्ट्रिक Kia EV6 की बिक्री में कुछ वृद्धि दर्ज की गई है।

पिछले महीने, किआ ने अमेरिका में ईवी6 इलेक्ट्रिक एसयूवी की कुल 2,237 इकाइयां बेचीं, जो 2022 के इसी महीने से 7 प्रतिशत अधिक है। कंपनी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि पिछले 12 महीनों में यह सबसे अच्छा परिणाम था। कई महीनों की कम बिक्री के बाद यह वास्तव में उत्साहजनक है।

Kia EV6 की बिक्री में वृद्धि के बारे में बात करते हुए, दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने बताया कि कंपनी के नए लीज प्रोग्राम ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक SUV की बिक्री को बड़ा बढ़ावा दिया है।

Kia EV6 की बढ़ी हुई बिक्री पर टिप्पणी करते हुए, कंपनी ने कहा, “ऑल-इलेक्ट्रिक Kia EV6 की बिक्री ने मई 2022 की तुलना में 7-प्रतिशत की वृद्धि के साथ एक नया मई बिक्री रिकॉर्ड बनाया। इसके अलावा, मॉडल की कुल बिक्री 80-प्रतिशत से अधिक बढ़ी। पिछले महीने एक विपणन अभियान और प्रतिस्पर्धी पट्टा कार्यक्रम के लिए धन्यवाद।”

यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या उपरोक्त सकारात्मक रुझान जून और उसके बाद के महीनों में भी जारी रहेगा। नए एंट्री-लेवल 2023 Kia EV6 लाइट इलेक्ट्रिक SUV की उपलब्धता, जिसे लगभग $44,000 के शुरुआती मूल्य टैग के साथ लॉन्च किया गया है, से भी लाइन-अप की बिक्री वृद्धि में कुछ हद तक योगदान की उम्मीद है।

साल दर साल (इस साल के पहले पांच महीनों में), ब्रांड ने अमेरिकी बाजार में Kia EV6 की 6,870 से अधिक इकाइयां बेचीं। यह आंकड़ा पिछले वर्ष की इसी पांच महीने की अवधि से 55 प्रतिशत की गिरावट का प्रतिनिधित्व करता है। यह कंपनी की कुल बिक्री का 2.1 फीसदी है।

संदर्भ के लिए, 2022 के बारह महीनों के दौरान, ब्रांड ने क्रमशः EV6 इलेक्ट्रिक SUV और Niro EV की 20,498 और 8,209 इकाइयाँ बेचीं। कुल मिलाकर, कंपनी ने पिछले साल 28,700 से अधिक इकाइयां बेचीं। इस वर्ष, अप्रैल के माध्यम से किआ नीरो ईवी की बिक्री 3,500 इकाइयों से थोड़ी अधिक रही, जो साल-दर-साल 65 प्रतिशत अधिक है।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमोटिव निर्माता Hyundai Motor Company (Hyundai और इसके लक्ज़री कार ब्रांड Genesis दोनों सहित) ने घोषणा की है कि अप्रैल 2023 में इसकी प्लग-इन कार थोक शिपमेंट में साल-दर-साल 30 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है।

हुंडई मोटर्स द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, प्लग-इन इलेक्ट्रिक कार की बिक्री, जिसमें पीएचईवी और बीईवी शामिल हैं, पिछले महीने 28,256 यूनिट रही, जो 2022 के इसी महीने से 31 प्रतिशत अधिक है। प्रारंभिक अनुमान बताते हैं कि बिक्री का आंकड़ा लगभग 8.4 है।

आँकड़ों के गहन विश्लेषण से यह भी संकेत मिलता है कि बीईवी की बिक्री की मात्रा साल-दर-साल 23,726 इकाइयों के लिए उच्च दर (37 प्रतिशत) से बढ़ी है। दूसरी ओर, एफसीवी की बिक्री 73 प्रतिशत घटकर 354 इकाई रह गई।

अप्रैल में कंपनी की कुल वैश्विक वाहन बिक्री 336,212 इकाई रही, जो साल-दर-साल 8.5 प्रतिशत अधिक है। इस वर्ष के पहले चार महीनों (जनवरी से अप्रैल) के दौरान, वाहन निर्माता ने 1,357,924 वाहनों की बिक्री की, जो पिछले वर्ष की इसी चार महीने की अवधि से 12 प्रतिशत अधिक है।

मासिक रिपोर्ट में दक्षिण कोरियाई निर्माता के अपने देश दक्षिण कोरिया, यूरोप (जहां यह Kona Electric और Tucson PHEV का उत्पादन कर रहा है), इंडोनेशिया (जहां Ioniq 5 SUV का उत्पादन कर रहा है), और चीन और भारत में संयंत्रों से बिक्री के आंकड़े शामिल हैं। जो कम संख्या में बिक्री के लिए खाता है)। कंपनी के कुछ मॉडलों का उत्पादन अमेरिका में भी किया जा रहा है।

साल दर साल (YTD), दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माण दिग्गज की प्लग-इन इलेक्ट्रिक कार थोक शिपमेंट ने 113,000 इकाइयों के निशान को पार कर लिया। यह आंकड़ा साल-दर-साल 70 प्रतिशत की प्रभावशाली वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।

पावरट्रेन के प्रकार द्वारा YTD थोक शिपमेंट के संदर्भ में, कंपनी ने 95,684 BEV (86 प्रतिशत तक) और 17,779 PHEV (17 प्रतिशत तक) की बिक्री की। इस प्रकार, कुल प्लग-इन शिपमेंट 70 प्रतिशत बढ़कर 113,463 इकाई पर आ गया। एफसीवी शिपमेंट 13 प्रतिशत घटकर 2,405 इकाई रह गया।

संदर्भ के लिए, कंपनी ने 2022 में लगभग 241,000 प्लग-इन इलेक्ट्रिक कारों (वर्ष-दर-वर्ष 45 प्रतिशत तक) की बिक्री की, जिसमें लगभग 195,000 BEV (56 प्रतिशत तक) शामिल हैं।

जब मॉडल की बात आती है, तो Hyundai Ioniq 5 और Hyundai Ioniq 6 SUVs पिछले महीने कंपनी की कुल बीईवी बिक्री का 70 फीसदी तक पहुंची। जबकि Hyundai Ioniq 5 अप्रैल में 10,736 इकाइयों और 37,878 YTD की बिक्री के साथ शीर्ष स्थान पर रही; Kona Electric और Ioniq 6 क्रमशः 6,221 इकाइयों (26,387 YTD) और 4,591 इकाइयों (23,456 YTD) की बिक्री के साथ दूसरे और तीसरे स्थान पर रहीं।

हुंडई के प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहनों में निम्नलिखित शामिल हैं।

हुंडई आयनिक 5:

Hyundai Ioniq 5 अन्य मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक सम्मोहक विकल्प प्रस्तुत करता है, जो Hyundai के नए दृष्टिकोण का प्रतीक है। हुंडई के डिजाइनरों ने इस क्रॉसओवर के लिए एक अलग उपस्थिति बनाने के लिए लगन से काम किया, जो खरीदारों को सामान्य से परे कुछ करने की अपील करता है। Ioniq 5 विभिन्न प्रभावशाली विशेषताओं से सुसज्जित है। एसई ट्रिम में 19-इंच के पहिए, एलईडी लाइटिंग, हीटेड मिरर, ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट के साथ प्रॉक्सिमिटी एंट्री, क्लॉथ सीट्स, आठ-वे पावर ड्राइवर की सीट, हीटेड फ्रंट सीट्स, 12.3 इंच का डिजिटल शामिल है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और वॉइस रिकग्निशन के साथ 12.3 इंच का कलर टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम। इसके अतिरिक्त, यह वायर्ड Apple CarPlay और Android Auto प्रदान करता है। विशेष रूप से, 2023 मॉडल में डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए बैटरी प्रीकंडीशनिंग सिस्टम शामिल है। यह सिस्टम तब सक्रिय होता है जब चार्जिंग स्टेशन को नेविगेशन सिस्टम में डाला जाता है, जिससे आगमन पर तेजी से चार्ज करने के लिए बैटरी तैयार होती है।

हुंडई आयनिक 6:
Hyundai Ioniq 6 को ऑटोमोटिव समीक्षकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है, जो इसके डिजाइन, प्रदर्शन और सुविधाओं की सराहना करते हैं। टेस्ला मॉडल 3 के लिए हुंडई की प्रतिक्रिया के रूप में, Ioniq 6, Ioniq 5 के साथ घटकों को साझा करता है, लेकिन एक अधिक वायुगतिकीय आकार और कम-झुकी हुई उपस्थिति के साथ एक सेडान-शैली प्रोफ़ाइल का दावा करता है। Ioniq 6 एक उन्नत 800-वोल्ट फास्ट चार्जिंग सिस्टम की विशेषता के द्वारा खुद को अलग करता है, जो इसे पॉर्श टायकन जैसे प्रतिष्ठित मॉडलों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका के कुछ वाहनों में से एक बनाता है। हुंडई के मुताबिक, 350 किलोवाट-सक्षम चार्जिंग स्टेशनों से कनेक्ट होने पर बैटरी केवल 18 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है। Ioniq 6 का इंटीरियर पर्यावरण के अनुकूल सामग्री और पर्याप्त लेगरूम दिखाता है, जबकि एक उत्तरदायी 12 इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले और 12 इंच का डिजिटल क्लस्टर ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है।

2023 कोना इलेक्ट्रिक:
2023 हुंडई कोना इलेक्ट्रिक ने अपनी प्रतिस्पर्धी रेंज, उत्कृष्ट वारंटी और जीवंत चरित्र के साथ उल्लेखनीय प्रशंसा प्राप्त करते हुए सकारात्मक समीक्षा प्राप्त की है। कोना इलेक्ट्रिक एक उचित बिजली उत्पादन और ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है, और इसकी कीमत, ऑन-रोड प्रदर्शन, सुविधा संपन्न इंटीरियर, और उद्योग-अग्रणी वारंटी कवरेज अपने छोटे इलेक्ट्रिक वाहन प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ अच्छी तरह से खड़ा होना जारी रखता है। Car and Driver ने $34,885 की शुरुआती कीमत के साथ इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणी में 2023 Hyundai Kona Electric को 8वां स्थान दिया है। यह कार अपने मूल्य बिंदु के लिए सुविधाओं, दक्षता और सुखद ड्राइविंग अनुभव का एक व्यापक पैकेज प्रदान करती है। उल्लेखनीय विशेषताओं में शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड इंजन विकल्प, संतुलित सवारी और हैंडलिंग, मानक चालक-सहायता सुविधाओं की एक श्रृंखला और उपयोग में आसान इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल हैं।

हुंडई मोटर कंपनी ने जनवरी 2023 में घोषणा की कि वह इस साल 8.5 बिलियन डॉलर का निवेश करने की योजना बना रही है, अपने विद्युतीकृत वाहन लाइनअप का विस्तार कर रही है और संयुक्त राज्य अमेरिका में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन कारखाना स्थापित कर रही है। कंपनी का लक्ष्य 2023 में संयुक्त राज्य अमेरिका में 73,000 ईवी बेचने का है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 150 प्रतिशत अधिक है। वैश्विक स्तर पर, हुंडई 330,000 इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री की मात्रा का लक्ष्य रखती है, जो 2022 से 54 प्रतिशत की बढ़ोतरी का प्रतिनिधित्व करती है।

जेनेसिस GV60:
जेनेसिस GV60 ने लक्ज़री ब्रांड जेनेसिस के पहले इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में ईवी बाजार में प्रभावशाली प्रवेश किया है। अपने विशिष्ट डिजाइन, चुस्त ड्राइविंग डायनामिक्स और शक्तिशाली इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ, GV60 भीड़ से अलग है। Hyundai Ioniq 5 और Kia EV6 के साथ अपने प्लेटफॉर्म को साझा करते हुए, GV60 248 मील तक की अधिकतम ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है, जो कि कई प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहनों के बराबर है, हालांकि यह Tesla Model Y की 330-मील रेंज से कम है। प्रदर्शन AWD ट्रिम बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है लेकिन उच्च लागत पर आता है।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमोटिव निर्माता किआ कारपोरेशन (KIA Corporation) ने पुष्टि की है कि वह उत्तरी मेक्सिको में एक नया इलेक्ट्रिक वाहन (EV)फैक्ट्री बनाने जा रही है ताकि ICE से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन में अपने चल रहे संक्रमण की गति को तेज किया जा सके। KIA ने नए EV प्लांट की योजनाओं की पुष्टि करते हुए कहा कि नई सुविधा दक्षिणी उत्तर अमेरिकी देश के न्यूवो लियोन राज्य में बनाई जाएगी। निर्माता ने कहा कि वह निवेश के मुद्दे पर दीर्घकालिक दृष्टिकोण से विचार कर रहा था, लेकिन उसने जोर देकर कहा कि अभी तक कुछ भी तय नहीं किया गया है।

न्यूवो लियोन राज्य के गवर्नर सैमुअल गार्सिया ने भी नए ईवी प्लांट के बारे में दक्षिण कोरियाई निर्माता की योजनाओं की पुष्टि की है। वास्तव में, गार्सिया इस सप्ताह की शुरुआत में सोशल-नेटवर्किंग प्लेटफॉर्म ट्विटर पर नए ईवी प्लांट के बारे में आश्चर्यजनक घोषणा करने वाली पहली कंपनी थी।

अपने ट्विटर पोस्ट में, गवर्नर गार्सिया ने कहा, “अच्छी खबर! न्यूवो लियोन इलेक्ट्रोमोबिलिटी हब के रूप में समेकित होता है: किआ ने एक बार फिर अपने संयंत्र का विस्तार करने और दो केआईए कार मॉडल का उत्पादन करने के लिए न्यूवो लियोन पर दांव लगाया है।

मैक्सिकन राजनीतिक नेता दक्षिण कोरिया की राजधानी सियोल में थे – एक अंतरराष्ट्रीय मंच में भाग लेने के लिए जो दोनों देशों के बीच सहयोग को बढ़ावा देने के लिए आयोजित किया गया था।

हालांकि, उन्होंने ईवी प्लांट के बारे में विस्तार से नहीं बताया। दूसरे शब्दों में, यह अघोषित रहता है कि आगामी उत्पादन संयंत्र में कौन से इलेक्ट्रिक कार मॉडल का उत्पादन किया जाएगा। लेकिन, सुविधा का उपयोग EV9 ऑल-इलेक्ट्रिक SUV जैसे मॉडल बनाने के लिए किया जाएगा क्योंकि गवर्नर ने अपने ट्विटर अकाउंट पर इस मॉडल की एक तस्वीर पोस्ट की है।

गवर्नर ने यह भी उल्लेख किया था कि दक्षिण कोरियाई निर्माता द्वारा लगभग $1 बिलियन का अनुमानित निवेश किया जा सकता है, लेकिन बाद में उन्होंने सोशल-नेटवर्किंग साइट पर संबंधित पोस्ट से उस हिस्से को हटा दिया।

KIA दक्षिण कोरिया की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी है, इसकी मूल कंपनी Hyundai Motor Co. के बाद 2019 के पूर्व-महामारी वर्ष में, KIA और इसकी मूल कंपनी ने सामूहिक रूप से लगभग 2.8 मिलियन वाहन बेचे। मौजूदा दशक के अंत तक, KIA अकेले कम से कम 1.6 मिलियन BEV बेचने का लक्ष्य रखती है, जबकि इसकी मूल कंपनी ने 2 मिलियन यूनिट बेचने का लक्ष्य रखा है।

यहां गौर करने वाली बात यह है कि KIA पहले से ही मैक्सिको में मौजूद है। 2016 में, इसने मॉन्टेरी (न्यूवो लियोन) के पास पेस्क्यूरिया में बड़े पैमाने पर उत्पादन सुविधा खोली। मौजूदा सुविधा, जिसमें शिक्षा और वाहन परीक्षण केंद्र भी हैं, प्राइड और K3 सेडान जैसे 40,000 इकाइयों के मॉडल का उत्पादन कर रही है।

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने भारतीय मोटर वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने के लिए अगले दशक में चरणबद्ध तरीके से 20,000 करोड़ रुपये निवेश करने के इरादे का खुलासा किया है।। निवेश मुख्य रूप से एक टिकाऊ इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पारिस्थितिक तंत्र स्थापित करने और वाहन मंच का आधुनिकीकरण करने पर केंद्रित होगा। यह घोषणा हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड के एमडी और सीईओ श्री उनसू किम और गाइडेंस तमिलनाडु के एमडी और सीईओ श्री वी विष्णु, आईएएस, मुख्यमंत्री एम के स्टालिन की उपस्थिति में एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) विनिमय समारोह के दौरान की गई।

इस निवेश योजना के हिस्से के रूप में, एचएमआईएल 178,000 बैटरी इकाइयों को इकट्ठा करने की वार्षिक क्षमता वाली अत्याधुनिक बैटरी पैक असेंबली इकाई स्थापित करेगी। इसके अतिरिक्त, कंपनी अगले पांच वर्षों में राज्य में प्रमुख राजमार्गों के साथ प्रमुख स्थानों पर 100 ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेगी। इन स्टेशनों में 5 डुअल अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशन (DC 150 KW +DC 60 KW), 10 सिंगल फास्ट चार्जिंग स्टेशन (DC 150 KW) और 85 सिंगल फास्ट चार्जिंग स्टेशन (DC 60 KW) शामिल होंगे।

कंपनी ने अब तक देश में $4 बिलियन का निवेश किया है। इसका श्रीपेरंबदूर संयंत्र, जिसकी क्षमता 740,000 कारों के निर्माण की है, कोरिया के बाहर हुंडई मोटर के लिए दूसरी सबसे बड़ी सुविधा है।

Hyundai Group का लक्ष्य 2030 तक अपने वैश्विक EV वॉल्यूम को 3.64 मिलियन यूनिट तक विस्तारित करना है, जिससे खुद को शीर्ष EV निर्माताओं में से एक के रूप में स्थापित किया जा सके। इस लक्ष्य में Hyundai, Kia और Genesis की संयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री शामिल है।

इसके अलावा, एचएमआईएल ने अपनी वार्षिक उत्पादन मात्रा को 850,000 इकाइयों तक बढ़ाने और अपने श्रीपेरंबदूर कारखाने से नए इलेक्ट्रिक और आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों को पेश करने की योजना बनाई है। कंपनी का लक्ष्य राज्य सरकार के विजन के अनुरूप, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एक स्थायी पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण की तमिलनाडु की खोज में एक रणनीतिक भागीदार बनना है।

तमिलनाडु में एचएमआईएल के निवेश से रोजगार के अवसर पैदा होने और राज्य के आर्थिक विकास में योगदान की उम्मीद है। स्थायी गतिशीलता समाधान और स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता हुंडई मोटर समूह की दीर्घकालिक रणनीतिक दृष्टि को दर्शाती है। राज्य में हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड द्वारा बढ़ा हुआ निवेश भारत के ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक सकारात्मक विकास है, और आने वाले वर्षों में इसके विकास और विस्तार की उत्सुकता से प्रतीक्षा की जाएगी।

इस सहयोग के संबंध में हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड के एमडी और सीईओ उनसू किम ने कहा, “यह रणनीतिक साझेदारी राज्य में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ाने और देश में आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने के लिए हुंडई की प्रतिबद्धता का उदाहरण है। हमारे लंबे समय के हिस्से के रूप में- टर्म विजन, हमने भारत में हुंडई के ईवी निर्माण के केंद्र के रूप में तमिलनाडु को विकसित करने और स्थापित करने की योजना को अंतिम रूप दिया है।”

हुंडई भी हाइड्रोजन गतिशीलता पर ध्यान केंद्रित कर रही है और ईंधन-सेल वाहनों के विकास पर काम कर रही है।

वर्तमान में, Hyundai भारत में दो इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करती है, जिनके नाम IONIQ 5 और Kona Electric हैं।

ऑटो एक्सपो – मोटर शो 2023 के दौरान, भारत में एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (SUV) Hyundai IONIQ 5 को लॉन्च करते हुए, एमडी और सीईओ उनसू किम ने उल्लेख किया कि चेन्नई संयंत्र में निर्मित लगभग 20% वाहन इलेक्ट्रिक वाहन होंगे। SUV में एक उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS) स्तर -2 है, जो स्व-चालित सहायता वाहनों की ओर उद्योग के बदलाव के साथ संरेखित है।

दक्षिण कोरिया मुख्यालय वाली ऑटोमोबाइल निर्माता Hyundai Motor Corporation ने पुष्टि की है कि वह 1 जनवरी, 2023 से नॉर्वे के नॉर्डिक राष्ट्र में पूरी तरह से जीवाश्म ईंधन से जलने वाले वाहनों की बिक्री बंद कर देगी।

जब ईवी को बड़े पैमाने पर अपनाने की बात आती है, तो नॉर्वे के लोग दुनिया के अन्य देशों के उपभोक्ताओं से आगे हैं। नॉर्डिक राष्ट्र में उपभोक्ता दुनिया भर के किसी भी अन्य देश में अपने साथियों की तुलना में तेज गति से आईसीई से ईवीएस पर स्विच कर रहे हैं। यही कारण है कि हुंडई ने नए साल की शुरुआत से देश में आईसीई-संचालित कारों की बिक्री बंद करने और केवल ईवी बेचने का फैसला किया है।

इसके अलावा, दक्षिण कोरियाई निर्माता ने यह साहसिक कदम उठाया क्योंकि यह काफी आशावादी है कि देश में इसकी बिक्री पर इसका कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ेगा, विशेष रूप से क्योंकि Ioniq 6 कॉम्पैक्ट फाइव-डोर लिफ्टबैक जैसे नए मॉडल ग्राहकों का बहुत ध्यान आकर्षित कर रहे हैं। .

हुंडई मोटर नॉर्वे के प्रबंध निदेशक (एमडी) थॉमस रोसवॉल्ड ने एक बयान में कहा कि नए ईवी के लॉन्च के साथ, नॉर्वे के बाजार में केवल पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों को बेचने का समय आ गया है।

साहसिक निर्णय की घोषणा करते हुए, रोसवॉल्ड ने कहा, “हमें अपने मॉडल पोर्टफोलियो में बहुत विश्वास है, और अब जब हमने बिल्कुल नया आईओएनआईक्यू 6 लॉन्च किया है, तो नॉर्वे के बाजार में केवल पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों को बेचने का समय आ गया है। IONIQ 5 और KONA इलेक्ट्रिक ने लंबे समय से बाजार में सबसे लोकप्रिय कारों में से कुछ के रूप में अपना स्थान बना लिया है, और हमें विश्वास है कि हमारी शुद्ध इलेक्ट्रिक कारें हमें भविष्य में निरंतर सफलता दिलाएंगी।

इस प्रकार, हुंडई नार्वेजियन बाजार में केवल पूरी तरह से इलेक्ट्रिक Ioniq 5, Ioniq 6 और Kona Electric की बिक्री करेगी। उपरोक्त तीनों इलेक्ट्रिक मॉडल काफी लोकप्रिय हैं। पुराने Kona EV को जल्द ही अगले साल गंभीरता से संशोधित मॉडल से बदल दिया जाएगा। कुछ हफ़्ते पहले, कोरियाई वाहन निर्माता ने नई पीढ़ी के कोना इलेक्ट्रिक की कुछ छवियां जारी कीं, जो कथित तौर पर एक बड़ी, अधिक स्टाइलिश और साथ ही मौजूदा की तुलना में अधिक गतिशील मॉडल है।

ऑल-इलेक्ट्रिक कारों का नॉर्वे में हुंडई की कुल बिक्री में हमेशा बड़ा हिस्सा रहा है। इस वर्ष के पहले ग्यारह महीनों में, बीईवी का ब्रांड की नॉर्वे बिक्री में लगभग 93 प्रतिशत हिस्सा था, जो पिछले वर्ष के 90 प्रतिशत से अधिक था। जनवरी 2020 से नवंबर 2022 तक, ऑटोमेकर ने नॉर्वे में लगभग 25,000 वाहन बेचे, जिसमें बीईवी की कुल बिक्री का 90 प्रतिशत से अधिक हिस्सा था।