अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) स्टार्टअप फिस्कर ने पुष्टि की है कि वह अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए कुछ अन्य कंपनियों के साथ सहयोग करने का विकल्प तलाश रहा है। फिस्कर ने हाल ही में यूरोप में अपने पहले मॉडल, फिस्कर ओशन ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी की डिलीवरी शुरू की है। जबकि फिस्कर ओशन की यूरोप में डिलीवरी कंपनी के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर है, ऑस्ट्रिया में मैग्ना असेंबली प्लांट में कुछ अंतिम-मिनट के झटकों ने इस वर्ष के लिए अपने उत्पादन मार्गदर्शन को 42,400 यूनिट से घटाकर 32,000-36,000 यूनिट करने के लिए मजबूर किया। .
फिस्कर इनकॉर्पोरेटेड के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) हेनरिक फ़िस्कर ने एक बयान में कहा कि किसी अन्य कंपनी के साथ सहयोग करने से फिस्कर को तेज़ी से बढ़ने में मदद मिल सकती है।
इस विषय पर बात करते हुए, श्री फिस्कर ने कहा, “खरीदार अब अपने पारंपरिक ब्रांडों के प्रति वफादार नहीं हैं। इसने सब कुछ बदल दिया। अगर हम किसी के साथ सहयोग करते हैं, तो आप तेजी से स्केल कर सकते हैं … यह आपूर्तिकर्ताओं, अन्य कार कंपनियों, टेक के साथ हो सकता है। कंपनियां – हम इन सभी रास्तों की खोज कर रहे हैं। जर्मनी के म्यूनिख में हाल ही में आयोजित रॉयटर्स ऑटोमोटिव सम्मेलन में संवाददाताओं से बात करते हुए फिस्कर ने बयान दिया
पोलस्टार और स्मार्ट जैसे कुछ अन्य ईवी ब्रांडों ने भी जर्मनी में ऑटोमोटिव सम्मेलन में अपनी उपस्थिति दर्ज कराई। उन्होंने यह भी कहा कि वे आपूर्ति श्रृंखला और प्रौद्योगिकी संबंधी चुनौतियों का समाधान करने के लिए नए सहयोग या साझेदारी पर हस्ताक्षर करने की संभावना के लिए खुले हैं। फिस्कर और पोलस्टार और स्मार्ट के बयान से, इस निष्कर्ष पर पहुंचना आसान है कि अमेरिकी निर्माता चीनी ऑटोमोबाइल दिग्गज जीली के साथ सहयोग कर सकता है। यहां यह ध्यान दिया जा सकता है कि पोलस्टार और स्मार्ट ईवी ब्रांड दोनों का स्वामित्व जीली के पास है।
हालांकि यह कई लोगों को आश्चर्यचकित कर सकता है कि कैसे दो प्रतिद्वंद्वी निर्माता भागीदार बन सकते हैं, यह एक तथ्य है कि प्रतिद्वंद्वी निर्माताओं के बीच सहयोग कोई नई बात नहीं है।
फिस्कर कथित तौर पर आपूर्तिकर्ताओं के साथ साझेदारी करने में अधिक रुचि रखता है ताकि यह ऑस्ट्रिया में मैग्ना के उत्पादन संयंत्र में घटकों की तेज़ आपूर्ति सुनिश्चित कर सके, जहाँ इसकी ओशन ईवी एसयूवी का उत्पादन किया जा रहा है। इस संबंध में, अमेरिकी निर्माता ने कहा कि यह ओशन ईवी के इंटीरियर के एक हिस्से को सुरक्षित करने में कामयाब रहा और मैग्ना स्टेयर के साथ इसका सौदा इसे वार्षिक उत्पादन को 120,000 इकाइयों तक बढ़ाने की अनुमति देता है। मौजूदा तिमाही के लिए, फिस्कर ने ओशन एसयूवी के 1,400 से 1,700 इकाइयों के उत्पादन के अपने लक्ष्य की फिर से पुष्टि की है।
इस बीच, कैलिफोर्निया स्थित ईवी निर्माता ब्रांड के अगले इलेक्ट्रिक मॉडल, पीयर का अनावरण करने की तैयारी कर रहा है। $29,900 की कीमत पर, Fisker Pear इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का लॉस एंजिल्स में 3 अगस्त को आधिकारिक तौर पर अनावरण किया जाना निर्धारित है।
हेनरिक फिशर के बारे में
हेनरिक फ़िस्कर डेनमार्क में जन्मे ऑटोमोटिव डिज़ाइनर और उद्यमी हैं और उन्होंने लक्ज़री ऑटोमोबाइल डिज़ाइन करने और इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उद्योग में अपनी भागीदारी के लिए मान्यता प्राप्त की है।
फिशर ने बीएमडब्ल्यू में ऑटोमोटिव उद्योग में अपना करियर शुरू किया, जहां उन्होंने एक ऑटोमोटिव डिजाइनर के रूप में काम किया। बाद में वे एस्टन मार्टिन चले गए, जहां उन्होंने एस्टन मार्टिन डीबी9 और एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज को डिजाइन किया, दोनों को उनके डिजाइन सौंदर्यशास्त्र के लिए आलोचनात्मक प्रशंसा मिली।
2005 में, हेनरिक फ़िस्कर ने एक इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता फिस्कर ऑटोमोटिव की सह-स्थापना की। कंपनी ने अपने प्रमुख वाहन, फिस्कर कर्म, एक लक्ज़री प्लग-इन हाइब्रिड सेडान के लिए ध्यान आकर्षित किया। कर्म में एक चिकना डिजाइन और उन्नत हाइब्रिड तकनीक शामिल है। हालांकि, फिस्कर ऑटोमोटिव ने वित्तीय कठिनाइयों का सामना किया और 2013 में दिवालियापन के लिए दायर किया।
फिस्कर ऑटोमोटिव के दिवालिया होने के बाद, हेनरिक फ़िस्कर ने 2016 में फिस्कर इनकॉर्पोरेटेड की स्थापना की। नई कंपनी ने डिज़ाइन और स्थिरता पर ज़ोर देने के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास पर ध्यान केंद्रित किया। फिस्कर इंक ने फिस्कर ओशन नाम से अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक SUV पेश की, जिसका अनावरण 2020 में कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो (CES) में किया गया था।
ऑटोमोटिव उद्योग में अपने काम के अलावा, हेनरिक फ़िस्कर अन्य उपक्रमों में भी शामिल रहे हैं। उन्होंने नौका डिजाइन, लक्जरी उत्पादों और यहां तक कि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों से संबंधित विभिन्न परियोजनाओं पर काम किया है। फिस्कर स्वच्छ और टिकाऊ परिवहन समाधानों के लिए अपने जुनून के लिए जाना जाता है, और वह अपने डिजाइनों में पर्यावरण के अनुकूल प्रथाओं को शामिल करने का प्रयास करता है।
हेनरिक फिस्कर के डिजाइनों को उनके पूरे करियर में कई पुरस्कार और सम्मान प्राप्त हुए हैं। उनके काम को इसके अभिनव दृष्टिकोण, सम्मिश्रण प्रदर्शन, विलासिता और स्थिरता के लिए पहचाना गया है। वह ऑटोमोटिव और ईवी उद्योग में एक प्रभावशाली व्यक्ति बने हुए हैं, जो अपने अद्वितीय डिजाइन दर्शन और टिकाऊ गतिशीलता के प्रति प्रतिबद्धता के साथ परिवहन के भविष्य को आकार दे रहे हैं।
पोलस्टार प्रतिस्पर्धी फिस्कर ओशन के साथ
पोलस्टार की नवीनतम इलेक्ट्रिक एसयूवी, पोलस्टार 3 को बाजार में फिस्कर ओशन के एक मजबूत प्रतियोगी के रूप में पेश किया गया है। अमेरिकी उपभोक्ताओं को आकर्षित करने पर ध्यान देने के साथ, पोलस्टार 3 को एक प्रदर्शन एसयूवी के रूप में रखा गया है और इसमें पांच-यात्री कॉन्फ़िगरेशन है। 111 किलोवाट घंटे की बैटरी और डुअल-मोटर सेटअप से लैस, वाहन से 517 हॉर्सपावर तक और ईपीए रेटिंग के अनुसार 300 मील की अनुमानित रेंज देने की उम्मीद है।
लगभग $84,000 की कीमत पर, पोलस्टार 3 कई उन्नत तकनीकों की पेशकश करता है, जिसमें वोल्वो कार्स द्वारा विकसित परिष्कृत ड्राइवर-सहायता सॉफ़्टवेयर के साथ एकीकृत एनवीडिया कंप्यूटर शामिल है, जो पोलस्टार के मालिकों में से एक है। जबकि मोटर वाहन विशेषज्ञ पोलस्टार में डिजाइन टीम की प्रशंसा करते हैं, यह ध्यान देने योग्य है कि पोलस्टार 3 टेस्ला के लोकप्रिय मॉडल वाई क्रॉसओवर और फिस्कर के हाल ही में अनावरण किए गए ओशन मॉडल दोनों के लिए ध्यान देने योग्य समानताएं प्रदर्शित करता है।
पोलस्टार, वोल्वो कार्स और चीनी वाहन निर्माता जेली के बीच एक सहयोगी उद्यम है, जिसमें जेली ने 2010 में वोल्वो कारों का अधिग्रहण किया था। कंपनी 24 जून को गोरस गुगेनहाइम (जीजीपीआई) नामक एक विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनी (एसपीएसी) के साथ विलय के माध्यम से सार्वजनिक हुई। यह विलय अरबपति निवेशक एलेक गोरस और निवेश बैंक गुगेनहाइम पार्टनर्स द्वारा समर्थित किया गया था।
फिस्कर ओशन का आक्रामक मूल्य निर्धारण
फिस्कर का ओशन मॉडल एक आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति का दावा करता है। बेस मॉडल $ 40,000 से शुरू होता है और 250 मील की अनुमानित सीमा प्रदान करता है। अन्य सभी ओशन वेरिएंट में 540 हॉर्सपावर के न्यूनतम पावर आउटपुट के साथ एक डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन है, जो 4.0 सेकंड से भी कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति को सक्षम करता है। उच्चतम श्रेणी के संस्करण को एक बार चार्ज करने पर 350 मील को पार करने का अनुमान है।
मध्य-ट्रिम ओशन अल्ट्रा $ 49,999 से शुरू होता है, जबकि अधिक शानदार ओशन एक्सट्रीम $ 68,889 से शुरू होता है। फिस्कर एक लचीले लीजिंग कार्यक्रम के माध्यम से ओशन प्रदान करने की भी योजना बना रहा है, जिसके लिए $2,999 की दीक्षा और सक्रियण शुल्क की आवश्यकता है। यह लीजिंग विकल्प प्रति वर्ष 30,000 मील को कवर करता है और इसमें रखरखाव और सेवा शामिल है।
