Categories
ऑडी भारत

ऑडी इंडिया की ई-ट्रॉन एसयूवी के लिए फ्री ईवी चार्जिंग ऑप्शन

जर्मन लग्जरी कार निर्माता ऑडी भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में परिवर्तन का समर्थन करने के लिए एक व्यापक पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। चीन की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में धीमी गति को दूर करने के लिए, ऑडी ने देश में ई-ट्रॉन मालिकों के लिए मानार्थ ईवी चार्जिंग पेश की है। वर्तमान में, भारत में बेचे जाने वाले अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन दोपहिया या तिपहिया हैं, और अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए इलेक्ट्रिक यात्री कारों की कीमतें अधिक रहती हैं। इसके अतिरिक्त, ऑटोमोबाइल कंपनियां नए इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल लॉन्च करने में धीमी रही हैं।

ऑडी की पहल, जिसे “चार्ज माय ऑडी” कहा जाता है, मायऑडीकनेक्ट ऐप के माध्यम से उपलब्ध है और ईवी चार्जिंग भागीदारों के नेटवर्क के लिए ऑडी ई-ट्रॉन मालिकों को सुविधाजनक पहुंच प्रदान करती है। ऐप में पांच चार्जिंग पार्टनर शामिल हैं, और ई-ट्रॉन मालिक अगस्त 2023 तक इस नेटवर्क से मानार्थ चार्जिंग सेवाओं का आनंद ले सकते हैं। ऐप उपयोगकर्ताओं को अपने ड्राइविंग मार्गों की कुशलता से योजना बनाने, चार्जिंग स्टेशनों का पता लगाने, चार्जिंग टर्मिनल की उपलब्धता की जांच करने, चार्ज करने और शुरू करने और रोकने की अनुमति देता है। एकल प्रणाली के माध्यम से भुगतान करें। वर्तमान में, ऑडी ई-ट्रॉन मालिकों के लिए 750 से अधिक चार्जिंग पॉइंट उपलब्ध हैं, आने वाले महीनों में और जोड़े जाएंगे।

वीडब्ल्यू ग्रुप सेल्स इंडिया के कार्यकारी निदेशक क्रिश्चियन कान वॉन सीलेन ने ऑडी ईवी स्वामित्व अनुभव को बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और चार्जिंग इकोसिस्टम के निरंतर विकास के लिए समूह की प्रतिबद्धता पर जोर दिया। ऑडी इंडिया के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों ने इस बात पर प्रकाश डाला कि “चार्ज माय ऑडी” एक उद्योग-पहली पहल है जिसका उद्देश्य ग्राहकों की सुविधा को अधिकतम करना और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में परिवर्तन का समर्थन करना है।

ऑडी वर्तमान में भारत में ई-ट्रॉन एसयूवी के विभिन्न मॉडलों की पेशकश करती है, जिसमें ऑडी ई-ट्रॉन 50, ऑडी ई-ट्रॉन 55, ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक 55 एसयूवी, ऑडी ई-ट्रॉन जीटी और ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी शामिल हैं। नई ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन जैसे और इलेक्ट्रिक मॉडल 2023 के अंत तक भारत में पेश किए जाने वाले हैं।

ढिल्लों ने कहा, “चार्ज माय ऑडी अपनी तरह की अनूठी, उद्योग में पहली पहल है जो ग्राहकों की सुविधा को अधिकतम करती है। जब से हमने भारत में ई-ट्रॉन पेश किया है, तब से हमने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में परिवर्तन का समर्थन करने के लिए एक व्यापक पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया है।”

ऑडी इंडिया, वोक्सवैगन ग्रुप सेल्स इंडिया प्राइवेट लिमिटेड का एक प्रभाग, औरंगाबाद, महाराष्ट्र में एक विनिर्माण संयंत्र स्थापित किया था, जहां यह स्थानीय स्तर पर विभिन्न मॉडलों का उत्पादन करता है। कंपनी का लक्ष्य अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाना है और भारतीय बाजार के अनुरूप नए मॉडल पेश करने की योजना है।

ऑडी भी देश भर में अपने डीलरशिप नेटवर्क का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। प्रमुख शहरों और महानगरीय क्षेत्रों में डीलरशिप स्थापित करके, ऑडी का लक्ष्य अपने ग्राहकों को बिक्री, सेवा और बिक्री के बाद समर्थन प्रदान करना है।

भारतीय कार खरीदार आम तौर पर मूल्य-संवेदनशील और मूल्य-उन्मुख होते हैं। कीमत भारतीय उपभोक्ताओं के क्रय निर्णयों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, विशेष रूप से मास-मार्केट कार सेगमेंट में। यह मुख्य रूप से विभिन्न आय स्तरों, सामर्थ्य संबंधी चिंताओं और अपने पैसे के लिए सबसे अधिक मूल्य प्राप्त करने की इच्छा जैसे कारकों के कारण है।

भारत में एक महत्वपूर्ण मध्यम वर्ग और आकांक्षी मध्यम वर्ग के साथ एक बड़ी आबादी है। कई संभावित कार खरीदारों के लिए सामर्थ्य एक महत्वपूर्ण विचार है, और वे अक्सर खरीद निर्णय लेने से पहले विभिन्न कार ब्रांडों में कीमतों और सुविधाओं की तुलना करते हैं। इस मूल्य-संवेदनशील बाजार में, कार निर्माता ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए अक्सर प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण रणनीतियां, छूट और प्रचार प्रस्ताव पेश करते हैं।

भारतीय कार खरीदारों के लिए ईंधन दक्षता और कम रखरखाव लागत भी महत्वपूर्ण कारक हैं। देश में ईंधन की ऊंची कीमतों को देखते हुए, खरीदार ऐसे वाहनों का पक्ष लेते हैं जो अच्छा माइलेज देते हैं और रखरखाव के लिए लागत प्रभावी होते हैं।

हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मूल्य संवेदनशीलता की सीमा अलग-अलग कार सेगमेंट और खरीदार जनसांख्यिकीय में भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, लक्ज़री कार खरीदार बजट या मध्य-श्रेणी की कार खरीदने वालों की तुलना में कम मूल्य-संवेदनशील हो सकते हैं।

कुल मिलाकर, भारतीय बाजार में काम कर रहे कार निर्माताओं को उपभोक्ताओं की मूल्य-सचेत प्रकृति पर विचार करने और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, आकर्षक वित्तपोषण विकल्प और मूल्य-प्रति-धन प्रस्तावों की पेशकश करने की आवश्यकता है ताकि इस अत्यधिक मूल्य-संवेदनशील बाजार में सफल हो सकें।

Categories
ऑडी जर्मनी

2023 की पहली तिमाही में अमेरिका में ऑडी बीईवी की बिक्री 36% बढ़ी

जर्मन लक्ज़री कार ब्रांड ऑडी ने इस वर्ष की पहली तिमाही में यू.एस. में अपनी ईवी बिक्री में एक महत्वपूर्ण उछाल का आनंद लिया, यहां तक कि इसके कई आयातित बीईवी संघीय सरकार के $7,500 के टैक्स क्रेडिट के लिए पात्र नहीं हैं।

हाल ही में प्रकाशित ताजा आंकड़ों के अनुसार, ऑडी की यूएस पहली तिमाही (31 मार्च की बिक्री के माध्यम से जनवरी) साल-दर-साल 49 प्रतिशत बढ़कर 52,763 इकाई पर आ गई। उसमें से कुल 4,438 वाहन ऑल-इलेक्ट्रिक (बीईवी) थे। यह आंकड़ा कंपनी की कुल बिक्री मात्रा के 36 प्रतिशत और 8.4 प्रतिशत की साल-दर-साल वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।

विश्लेषकों का विचार है कि समीक्षाधीन तिमाही में जर्मन लक्ज़री कार ब्रांड की बिक्री में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई, इस तथ्य को देखते हुए कि कई ऑडी बीईवी अब $7,500 संघीय कर क्रेडिट के लिए पात्र नहीं हैं। उदाहरण के लिए, 2023 ऑडी ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो 20-इंच को $104,900 और $1,495 के गंतव्य शुल्क के लिए पेश किया जा रहा है। यह संघीय कर क्रेडिट के लिए योग्य नहीं है क्योंकि यह यू.एस. में नहीं बनाया जा रहा है।

ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन इस साल की पहली तिमाही में सबसे ज्यादा बिकने वाली बीईवी के रूप में उभरी। हालाँकि, नए Q8 e-tron/Q8 Sportback e-tron EVs के आगामी लॉन्च के बाद चीजें अलग हो सकती हैं, जो मौजूदा e-tron/e-tron Sportback की जगह लेगी।

अधिक सटीक रूप से, ऑडी ने ई-ट्रॉन एसयूवी की 1,053 इकाइयां और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक की 482 इकाइयां बेचीं। आंकड़े क्रमशः 48 प्रतिशत और 26 प्रतिशत की गिरावट का प्रतिनिधित्व करते हैं।

सौभाग्य से, ई-ट्रॉन जीटी की बिक्री साल-दर-साल 27 प्रतिशत बढ़कर 726 इकाइयों पर आ गई। नई Q4 ई-ट्रॉन SUV और Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन ने समीक्षाधीन तीन महीनों के दौरान क्रमशः कुल 1,674 और 503 खरीदारों को आकर्षित किया। ब्रांड की कुल बिक्री 36 प्रतिशत बढ़कर 4,438 इकाई हो गई। बाजार हिस्सेदारी के लिहाज से यह 8.4 फीसदी है।

संदर्भ के लिए, ऑडी ने 2022 में 16,000 से अधिक बीईवी बेचे। यह ब्रांड का अब तक का सबसे अच्छा परिणाम था। पिछले साल की बीईवी बिक्री में ई-ट्रॉन एसयूवी की 7,503 इकाइयां (1 प्रतिशत तक), ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक की 2,894 इकाइयां (28 प्रतिशत तक), ई-ट्रॉन जीटी की 2,275 इकाइयां (86 प्रतिशत तक), 2,995 इकाइयां शामिल थीं। क्यू4 ई-ट्रॉन एसयूवी, और क्यू4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की 576 इकाइयां। इस प्रकार, कुल 16,217 इकाइयों (48 प्रतिशत ऊपर) पर बसे।

चालू वर्ष के लिए, बाजार विश्लेषकों का अनुमान है कि जर्मन कार ब्रांड के लिए अमेरिकी बाजार में 20,000 से अधिक की बीईवी बिक्री हासिल करने का मौका है।

Exit mobile version