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ऑटोमोबाइल कंपनी टेस्ला यूरोप

Tesla Model Y नवंबर 2022 में यूरोप की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी है

अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार ब्रांड टेस्ला की यूरोपीय बिक्री नवंबर 2022 में लगभग 100 प्रतिशत बढ़कर लगभग 32,000 गाड़ीयाँ पर आ गई, मॉडल वाई बैटरी-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की बिक्री में 260 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि के कारण।

नए जारी किए गए आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला ने यूरोप में कुल 31,820 गाड़ीयाँ बेचीं, जो कि साल-दर-साल 97 प्रतिशत अधिक है, मॉडल वाई लेखांकन के साथ कंपनी की कुल बिक्री का लगभग दो-तिहाई हिस्सा है। वास्तव में, मॉडल Y पिछले महीने यूरोप में ब्रांड की सबसे अधिक बिकने वाली यात्री इलेक्ट्रिक कार के रूप में उभरी। इसने वोक्सवैगन गोल्फ को पीछे छोड़ दिया।

अक्टूबर के महीने में शीर्ष पचास से बाहर होने के बाद मॉडल वाई ने नवंबर में 19,144 खरीदारों को आकर्षित किया। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह आंकड़ा 2021 के इसी महीने से 260 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। सितंबर के महीने में भी, मॉडल वाई यूरोप में समग्र शीर्ष-विक्रेता था।

जारी किए गए आंकड़ों से यह भी पता चला है कि मॉडल वाई बैटरी-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर यूरोप में नवंबर बिक्री पोडियम पर एकमात्र ईवी था क्योंकि दूसरे और तीसरे स्थान पर वाहन आईसीई-संचालित डेसिया सैंडेरो और टोयोटा यारिस थे। जहां सैंडेरो ने 18,746 खरीदारों (16 प्रतिशत तक) को आकर्षित किया, वहीं टोयोटा यारिस ने 17,309 इकाइयां (150 प्रतिशत ऊपर) बेचीं।

साल-दर-साल (YTD), Peugeot 208 ऑल-इलेक्ट्रिक कार 193,743 इकाइयों की कुल बिक्री के साथ यूरोप के बाजार की समग्र शीर्ष-विक्रेता के रूप में उभरी। फ्रांसीसी ब्रांड की सबकॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक हैचबैक के चालू वर्ष को यूरोप के समग्र बेस्ट-सेलर के रूप में समाप्त करने की उम्मीद है।

नवंबर के महीने में, छह अलग-अलग मॉडलों ने यूरोप के शीर्ष-विक्रेता के रूप में महीने का अंत किया, लेकिन उनमें से केवल दो मॉडल, अर्थात। टेस्ला मॉडल 3 और टेस्ला मॉडल वाई पूरी तरह से इलेक्ट्रिक थे। टेस्ला मॉडल 3 मार्च में यूरोप का समग्र बेस्ट-सेलर था, जबकि मॉडल वाई सितंबर और नवंबर में बेस्ट-सेलर था।

दिलचस्प बात यह है कि नवंबर में जर्मन ऑटोमोबाइल बाजार में मॉडल वाई को मॉडल 3 ने पछाड़ दिया था। जर्मनी की राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल एजेंसी, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) के आंकड़ों के अनुसार, मॉडल 3 ने पिछले साल देश में सबसे अधिक पंजीकृत BEV के रूप में मॉडल Y को पीछे छोड़ दिया। ऑस्टिन, टेक्सास मुख्यालय वाली ईवी दिग्गज ने पिछले महीने जर्मनी में मॉडल 3 इलेक्ट्रिक सेडान की कुल 6,811 गाड़ीयाँ और मॉडल वाई क्रॉसओवर की 3,687 गाड़ीयाँ बेचीं। पिछले महीने जर्मन बाजार में ताज़ा मॉडल एस और एक्स की डिलीवरी की शुरुआत भी हुई, जिसमें विश्व प्रसिद्ध ब्रांड ने क्रमशः दो मॉडलों की 106 और 35 गाड़ीयाँ बेचीं।

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यूरोप स्कैनिया

गिरटेका कार्बन फुटप्रिंट कम करने के लिए 600 स्कैनिया बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रक खरीदेगा

लिथुआनिया स्थित परिवहन कंपनी गिरटेका, जो यूरोप में सबसे बड़ी संपत्ति-आधारित परिवहन सेवा प्रदाता है, ने अगले चार वर्षों में स्कैनिया से 600 बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के आशय पत्र पर हस्ताक्षर किए हैं।

यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण सौदा प्रतीत होता है, विशेष रूप से गिरटेका के लिए, जो पहले से ही लगभग 10,000 ट्रकों का संचालन कर रहा है। विलनियस में 1996 में एकल ट्रेलर के साथ स्थापित, गिरटेका लॉजिस्टिक्स तब से यूरोप की सबसे बड़ी परिवहन कंपनियों में से एक बन गई है। ट्रकों के अपने बड़े बेड़े की मदद से, यह सालाना 820 000 से अधिक पूर्ण ट्रक लोड करता है। जाहिर है, जल्दी या बाद में, कंपनी को अपने बेड़े का विद्युतीकरण करना होगा। जैसा कि परिवहन कंपनी द्वारा कौन से मॉडल का ऑर्डर दिया जाएगा, इस बारे में कुछ भी सामने नहीं आया है, कोई अनुमान लगा सकता है कि यह स्कैनिया ईवीएस का मिश्रण हो सकता है।

दोनों कंपनियों के बीच सहयोग सौदे का एक अन्य तत्व चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना और चार्जिंग समाधानों का अनुकूलन होगा।

इसका उद्देश्य प्रतिस्पर्धी लागत पर गिरटेका के कार्बन फुटप्रिंट को कम करना है। इसके अलावा, कंपनी स्कैनिया के नए सुपर पावरट्रेन के साथ वाहन भी लगाएगी, जो पिछली पीढ़ी के वाहनों की तुलना में 8% ईंधन की बचत का वादा करता है।

ClassTrucks (Girteka की ट्रांसपोर्ट एसेट मैनेजमेंट डिवीज़न) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) Mindaugas Pasilauskas ने नए सौदे को कंपनी के यूरोप की शीर्ष-10 लॉजिस्टिक्स कंपनियों में से एक बनने की राह पर “अगला कदम” बताया।

इस विषय पर बात करते हुए पसिलौस्कस ने कहा, “हम अपने अनुभव साझा करने और यूरोप में भविष्य की परिवहन प्रणाली को विकसित करने में सहयोग करने के लिए स्कैनिया में शामिल हुए हैं। हम इसे सड़क परिवहन के विविधीकरण द्वारा करेंगे, जहां हम टिकाऊ समाधानों के आधार पर सस्ती रसद सेवाएं प्रदान करने के लिए ईंधन-कुशल समाधान और इलेक्ट्रिक ट्रक दोनों को तैनात करते हैं।

वहीं, स्कैनिया के सेल्स एंड मार्केटिंग हेड स्टेफानो फेडेल ने कहा कि इलेक्ट्रिक ट्रक की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए क्षेत्र के परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र में प्रमुख हितधारकों के साथ टीम बनाना महत्वपूर्ण था।

कुछ सप्ताह पहले, स्कैनिया ने घोषणा की कि जून में क्षेत्रीय परिवहन के लिए इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों की शुरुआत के बाद से उसे लगभग 140 ग्राहकों से 640 ऑर्डर प्राप्त हुए हैं। हालाँकि, स्कैनिया-ब्रांडेड क्षेत्रीय इलेक्ट्रिक ट्रक 2023 की चौथी तिमाही (Q4) से पहले श्रृंखला उत्पादन में प्रवेश नहीं करेंगे। यह अब से लगभग एक वर्ष है।

स्कैनिया इलेक्ट्रिक ट्रकों की मांग काफी मजबूत नजर आ रही है। जबकि कुछ बेड़े संचालकों ने पहले ही दर्जनों इकाइयों का आदेश दे दिया है, अन्य शून्य उत्सर्जन वाहनों के साथ अनुभव एकत्र करने के लिए कुछ इकाइयों को जोड़ रहे हैं।

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