लेखक: केशव शर्मा

इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को बड़े पैमाने पर अपनाने को बढ़ावा देने की भारत सरकार की प्रतिज्ञा के अनुरूप, बैंगलोर विद्युत आपूर्ति कंपनी (बेस्कॉम) ने कर्नाटक के भीतर एनएच-48 (बेंगलुरु-पुणे राजमार्ग) के साथ टोल प्लाजा पर फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना की घोषणा की है। भारत में इलेक्ट्रिक वाहन गति पकड़ रहे हैं लेकिन बहुत धीमी गति से। चीन इलेक्ट्रिक वाहनों का सबसे बड़ा बाजार बन गया है और इसका श्रेय चीनी सरकार के इलेक्ट्रिक वाहनों के मजबूत समर्थन को जाता है। चीनी सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बड़े पैमाने पर सब्सिडी प्रदान की है। साथ ही, सरकार ने ईवी को पंजीकृत करना आसान कर दिया है और डीजल या पेट्रोल वाहनों को पंजीकृत करना बहुत कठिन बना दिया है।

ईवी अपनाने में प्रमुख मुद्दा चार्जिंग सुविधाओं की कमी है। बेस्कॉम के अधिकारियों ने खुलासा किया कि वे 10 टोल प्लाजा पर फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना बना रहे हैं। पहल, जिसके लिए प्रस्ताव पहले ही भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को प्रस्तुत किया जा चुका है, का उद्देश्य बेंगलुरु-पुणे राजमार्ग पर चलने वाले ईवी के लिए एक कुशल चार्जिंग समाधान तक आसान पहुंच प्रदान करना है। यह कदम निस्संदेह राजमार्ग के इस व्यस्त खंड पर चलने वाले ईवी मालिकों के लिए एक बड़ी राहत प्रदान करेगा।

ईवी के लिए बेस्कॉम के उप महाप्रबंधक श्रीनाथ के ने संवाददाताओं से कहा, “हमने प्रत्येक टोल प्लाजा पर 120 किलोवाट सीसीएस2 ईवी फास्ट चार्जर से लैस दो चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का फैसला किया है। स्वीकृति मिलने के बाद हम चार्जिंग यूनिट स्थापित करने के लिए आगे बढ़ेंगे।

वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि बेस्कॉम (Bescom) ने सुरक्षित प्रकृति के कारण राजमार्ग के उपरोक्त खंड के साथ टोल प्लाजा पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का निर्णय लिया। टोल प्लाजा पर, ईवी मालिकों को पर्याप्त रोशनी और सुरक्षा मिलेगी, जिससे ईवी मालिकों को अपने वाहनों को अलग-थलग और खराब रोशनी वाले क्षेत्रों में चार्ज करने की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी। संक्षेप में, यह मोटर चालकों के बीच दूरी की चिंता को कम करने में मदद करेगा।

बेंगलुरु भारत के सबसे उन्नत शहरों में से एक है, और शहर में पहले से ही पर्याप्त चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध हैं। हालांकि, राजमार्गों पर चार्जिंग स्टेशनों की कमी है। ओल्ड मद्रास रोड के माध्यम से बेंगलुरु-चेन्नई राजमार्ग के साथ, होसकोटे, कोलार, नंगली और मुलबगल सहित विभिन्न स्थानों पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जाएंगे। राजमार्ग के बेंगलुरु-मैसूर खंड पर, रामनगर में चार्जिंग बुनियादी ढांचा स्थापित किया जाएगा।

इस तथ्य पर प्रकाश डालते हुए कि पर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तक आसान पहुंच मोटर चालकों को गैस से चलने वाले आंतरिक दहन इंजनों से ईवीएस में स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित करेगी, श्रीनाथ ने यह भी खुलासा किया कि एसी और डीसी चार्जिंग के लिए निर्धारित टैरिफ रुपये है। 7.62 और रु। 8.31 प्रति किलोवाट घंटा।

इलेक्ट्रिक कैब/वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग भी बढ़ रही है। इस साल मार्च में, इलेक्ट्रिक कैब ऑपरेटर ब्लूस्मार्ट मोबिलिटी ने केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 100% कैब पिकअप ज़ोन लॉन्च किया। शोफ्र, और ईएनवीआई (मालबोर्क टेक्नोलॉजीज) जैसे कुछ अन्य ऑपरेटर भी हवाईअड्डा स्थानान्तरण के लिए इलेक्ट्रिक कैब की पेशकश या पेशकश करने की योजना बना रहे हैं।

सिंपल वन, बैंगलोर स्थित स्टार्टअप सिंपल एनर्जी द्वारा विकसित एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, आधिकारिक तौर पर भारत में लॉन्च किया गया है। इलेक्ट्रिक स्कूटरों की बढ़ती भीड़ के बीच, सिंपल वन दावा करता है कि इसका आकर्षण इसकी सादगी में निहित है। हालाँकि, सरल होने के बावजूद, ई-स्कूटर को उत्पादन में लाने में स्टार्टअप को लगभग दो साल लग गए।

यह स्वीकार करते हुए कि सिंपल वन को लॉन्च करने में अपेक्षा से अधिक समय लगा, भारतीय कंपनी ने कहा कि वह यह सुनिश्चित करने के लिए अड़ी रही कि ब्रांड-नया ई-स्कूटर अपनी कक्षा में सबसे अच्छा होगा।

सिंपल एनर्जी द्वारा जारी की गई जानकारी के अनुसार, सिंपल वन ई-स्कूटर उल्लेखनीय विशिष्टताओं का दावा करता है। इसकी तकनीकी विशिष्टताओं की सूची में 8.5 किलोवाट (11.3 hp) की चरम शक्ति और 72 न्यूटन-मीटर (50.4 पाउंड-फीट) का टॉर्क शामिल है। 0 से 25 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में इसे महज 2.77 सेकंड का समय लगता है, जो वास्तव में उल्लेखनीय चपलता को दर्शाता है। जब शीर्ष गति की बात आती है, तो यह 66 मील प्रति घंटा प्राप्त कर सकता है। कंपनी के दावों के मुताबिक, सिंगल चार्ज पर इसकी रेंज 133 मील है। भारत में मुख्यधारा के ई-स्कूटरों में, यह सबसे लंबी दूरी की कवरेज प्रदान करता है।

शक्ति के लिए, यह दो बैटरी पैक से सुसज्जित है: एक निश्चित 3.5-kWh बैटरी और एक हटाने योग्य 1.5-kWh बैटरी। दोनों बैटरी सामूहिक रूप से 5 kWh की क्षमता प्रदान करती हैं।

सिंपल एनर्जी सिंपल वन को “भारत का पहला प्रीमियम किफायती ईवी, भारतीयों द्वारा, दुनिया के लिए गर्व से भारत में बनाया गया” के रूप में वर्णित करता है।

जब रंगों की बात आती है, तो नया सिंपल वन ई-स्कूटर कुल चार जीवंत रंगों में उपलब्ध है, जैसे। एज़्योर ब्लू, ब्रेज़ेन ब्लैक, ग्रेस व्हाइट और नम्मा रेड। इसके अलावा, कंपनी दो नए रंग स्वरूपों की पेशकश कर रही है: ब्रेज़ेन एक्स और लाइट एक्स, जो वाहन के आधिकारिक लॉन्च के दौरान पेश किए गए थे।

सिंपल वन ई-स्कूटर रुपये की शुरुआती कीमत के साथ उपलब्ध है। 1,45,000, और टॉप-एंड वैरिएंट की कीमत रु। 1,58,000। ग्राहक 13,000 रुपये की अतिरिक्त राशि का भुगतान करके 750W फास्ट चार्जर शामिल करने का विकल्प भी चुन सकते हैं।

प्री-ऑर्डर धारकों को नए ई-स्कूटर की डिलीवरी इस साल 6 जून से चरणों में शुरू होने वाली है, जिसमें बेंगलुरु के ग्राहक सबसे पहले अपनी यूनिट प्राप्त करेंगे। आधिकारिक लॉन्च के समय, कंपनी ने घोषणा की कि वह निकट भविष्य में धीरे-धीरे कई अन्य शहरों में डिलीवरी सेवाओं का विस्तार करने की योजना बना रही है।

सिंपल वन में एथर 450X की समानता के साथ एक न्यूनतम और भविष्यवादी डिजाइन है। इसमें बहुत सारे कट्स और एक शार्प टेल यूनिट के साथ फ्लेयर्ड बॉडी है। यह एलईडी हेडलाइट, 7 इंच के इंस्ट्रूमेंट कंसोल और ब्लूटूथ नेविगेशन से लैस है। आप फ़ोन कॉल भी ले सकते हैं, संगीत सुन सकते हैं और उस पर दस्तावेज़ संग्रहीत कर सकते हैं। अन्य विशेषताओं में ओटीए अपडेट, जियो-फेंसिंग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, वाहन ट्रैकिंग और बहुत कुछ शामिल हैं। स्कूटर में 30 लीटर अंडरसीट स्टोरेज क्षमता है।

स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर 212 किमी तक का सफर तय कर सकता है और बैटरी को फुल चार्ज होने में 1 घंटा 5 मिनट का समय लगता है। इसकी रनिंग कॉस्ट 0.15 रुपये प्रति किलोमीटर है। और 5 kWh की बैटरी पर 212 किलोमीटर तक चलाया जाता है।

सिंपल वन स्कूटर का भारत में कम्पटीशन

स्कूटर के प्रतिद्वंद्वियों में एथर 450X, ओला एस1 प्रो, टीवीएस आईक्यूब एसटी और टॉर्क क्रेटोस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल शामिल हैं। सिंपल वन के सकारात्मक गुणों में से एक इसका रोमांचक प्रदर्शन और शानदार रेंज का दावा है। इसमें एक स्पोर्टी और भरोसेमंद हैंडलिंग सेटअप भी है और इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी है। हालांकि, नकारात्मक फीचर्स में कम वांछनीय प्लास्टिक और फिटमेंट स्तर, और लंबी डिलीवरी समयसीमाएं शामिल हैं।

एथर 450X
एथर 450X की मोटर 26 एनएम का टार्क और 3.3 kW की निरंतर शक्ति प्रदान करती है। इसमें IP 66 की IP रेटिंग है, जिसका अर्थ है कि यह धूल-रोधी है और शक्तिशाली जल जेट का सामना कर सकता है, और यह एक बेल्ट ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है। पूर्ण क्षमता तक पहुंचने में लगभग 5 घंटे 40 मिनट लगते हैं। एथर एनर्जी द्वारा निर्मित, स्कूटर को ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों से सकारात्मक समीक्षा मिली है।

टीवीएस आई क्यूब
TVS iQube के सभी तीन संस्करण BLDC हब-माउंटेड मोटर से लैस हैं जो 4.5 kW की अधिकतम शक्ति और 140 एनएम का टार्क प्रदान करता है। जबकि iQube और iQube S 78 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति प्रदान करते हैं, iQube ST 82 किमी प्रति घंटे की थोड़ी अधिक शीर्ष गति प्रदान करता है।

ओला एस1 प्रो
ओला एस1 प्रो एक आकर्षक इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो उन्नत सुविधाओं और आकर्षक डिजाइन का दावा करता है। अपनी प्रभावशाली शीर्ष गति और प्रभावशाली सीमा के साथ, यह परिवहन का एक व्यावहारिक और पर्यावरण के अनुकूल साधन प्रदान करता है।

जर्मन कार ब्रांड बीएमडब्ल्यू की एंट्री-लेवल i4 eDrive35 बैटरी-इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एक्जीक्यूटिव कार को एक बार चार्ज करने पर 250 मील से अधिक की EPA रेंज रेटिंग प्राप्त हुई है। पर्यावरणीय संरक्षण एजेंसी (EPA), अमेरिकी संघीय सरकार की एक स्वतंत्र कार्यकारी एजेंसी, जिसे पर्यावरण संरक्षण मामलों का काम सौंपा गया है, ने एंट्री-लेवल BMW i4 eDrive35 इलेक्ट्रिक कार को सूचीबद्ध किया, जिससे इसकी ड्राइविंग रेंज और दक्षता के आँकड़े सामने आए।

ऑल-इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू i4 eDrive35 (18-इंच मानक पहियों के साथ) दो चार्ज के बीच 256 मील (लगभग 412 किमी) की EPA संयुक्त ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है। यह जर्मन निर्माता के दावों के अनुरूप है। हालांकि, वैकल्पिक 19-इंच पहियों वाले समान संस्करण को 235 मील (लगभग 378.1 किमी) की रेंज रेटिंग प्राप्त हुई है, जो 21 मील या 8.2 प्रतिशत कम है।

BMW i4 eDrive35 संस्करण 70.2-किलोवाट-घंटे (kWh) बैटरी पैक के साथ आता है। संदर्भ के लिए, बीएमडब्ल्यू i4 eDrive40 83.9-kWh बैटरी के साथ आता है। इस प्रकार, i4 eDrive35 संस्करण की बैटरी क्षमता बीएमडब्ल्यू i4 eDrive40 की तुलना में लगभग 16 प्रतिशत कम है। इसी तरह, i4 eDrive35 की रेंज i4 eDrive40 की तुलना में लगभग 15 प्रतिशत कम है।

इलेक्ट्रिक कार की ऊर्जा खपत, जिसमें चार्जिंग के दौरान नुकसान शामिल है, का उल्लेख 113 MPGe, यानी 298 Wh/m (185 Wh/km) उपरोक्त 18-इंच संस्करण के मामले में किया गया है। 19 इंच के पहियों वाला वैरिएंट ऊर्जा की खपत को 8 फीसदी तक बढ़ा देता है। दिलचस्प बात यह है कि 2023 बीएमडब्ल्यू i4 eDrive35 में 18 इंच के पहियों के साथ एक छोटे (हल्के) बैटरी पैक का उपयोग ऊर्जा की खपत को बढ़ाता है।

शहर की सड़कों और राजमार्गों पर EPA ऊर्जा खपत (चार्जिंग नुकसान सहित) क्रमशः 115 MPGe (293 Wh/mi या 182 Wh/km) और 111 MPGe (304 Wh/mi या 189 Wh/km) बताई गई है। संयुक्त ऊर्जा खपत 113 MPGe (298 Wh/mi या 185 Wh/km) बताई गई है।

जब 2023 बीएमडब्ल्यू i4 eDrive35 19-इंच की ऊर्जा खपत की बात आती है, संयुक्त, शहर और राजमार्ग ऊर्जा खपत को 105 MPGe (321 Wh/mi या 199 Wh/km), 107 MPGe (315 Wh/mi या 196) क्रमशः रेट किया गया है।

2023 बीएमडब्ल्यू i4 eDrive35 18 इंच के पहियों के साथ $52,000 के शुरुआती मूल्य टैग के साथ $995 के गंतव्य शुल्क के साथ उपलब्ध है। चूंकि इस मॉडल के लिए टैक्स क्रेडिट उपलब्ध नहीं है, इसकी प्रभावी कीमत $52,995 है। $53,595 ($52,600 प्लस $995) के प्रभावी मूल्य पर, 2023 BMW i4 eDrive35 19-इंच थोड़ा महंगा है।

एयरो (Ayro Incorporated) ने ऑल-इलेक्ट्रिक वैनिश मिनी ट्रक की घोषणा की है। Ayro टेक्सास में स्थित है और कंपनी इलेक्ट्रिक, उद्देश्य-निर्मित डिलीवरी वाहन बनाती है। एयरो ने घोषणा की कि उसका “वैनिश” मिनी इलेक्ट्रिक ट्रक आखिरकार अमेरिका और कनाडा में प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध है।

एयरो वैनिश, जो एक कम गति वाला इलेक्ट्रिक वाहन (LSEV) है, को कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से $250 का शुल्क जमा करके प्री-ऑर्डर किया जा सकता है। उपरोक्त शुल्क वापसी योग्य है।

अमेरिकी ईवी निर्माता द्वारा प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, एरो वैनिश 1,800 पाउंड (लगभग 816 किलोग्राम) के पेलोड के अलावा दो लोगों को ले जा सकता है। यहां गौर करने वाली बात यह है कि इस पेलोड क्षमता का जिक्र नॉन-स्ट्रीट-लीगल वेरिएंट के लिए किया गया है। स्ट्रीट-लीगल वैरिएंट 1,200 पाउंड (544 किग्रा) तक का सामान ले जा सकता है।

एयरो वैनिश को परिसरों, अंतिम-मील डिलीवरी, साथ ही सूक्ष्म वितरण के लिए आदर्श वाणिज्यिक वाहन के रूप में विज्ञापित करता है। यह छोटे-छोटे कामों के लिए निर्बाध रूप से काम कर रहा है क्योंकि हर किसी को ऐसे काम के लिए Ford F-150 लाइटनिंग जैसे EV की जरूरत नहीं है। हालांकि, वैनिश एलएसईवी की 33,900 डॉलर की शुरुआती कीमत काफी ध्यान खींचने वाली है।

कंपनी वैनिश एलएसईवी को तीन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में पेश करती है, जैसे। एक फ्लैटबेड, एक पिकअप बेड और एक वैन बॉक्स। जैसा कि इसे कम गति वाले वाहन के रूप में वर्गीकृत किया गया है, सड़क-कानूनी संस्करण के लिए शीर्ष गति 25 मील प्रति घंटा (लगभग 40 किमी प्रति घंटा) है। गैर-सड़क-कानूनी संस्करण की शीर्ष गति केवल 20 मील प्रति घंटे (32 किमी/घंटा) तक सीमित कर दी गई है। आयामों में, वाणिज्यिक LSEV की लंबाई 155 इंच (3.9 मीटर), चौड़ाई 60 इंच (1.5 मीटर) से थोड़ी कम और ऊंचाई 76 इंच (1.7 मीटर) से कम है।

एयरो वैनिश (Ayro Vanish) एक अक्षीय फ्लक्स इलेक्ट्रिक मोटर (ई-मोटर) से सुसज्जित है, जो बिजली के लिए लिथियम-आयन बैटरी पैक पर निर्भर करता है। हालाँकि, कंपनी ने न तो ई-मोटर और न ही बैटरी पैक के तकनीकी विवरण जारी किए हैं। कंपनी ने सिर्फ इतना कहा कि नए ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन में फुल चार्ज के आधार पर 50 मील से अधिक की ड्राइविंग रेंज है।

जब चार्ज करने की बात आती है, तो एरो एलएसईवी के बैटरी पैक को 110-वोल्ट 20-एम्पी आउटलेट का उपयोग करके रिचार्ज किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, इसे J1772 चार्जिंग के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।

पुनर्योजी ब्रेकिंग और हिल डिसेंट कंट्रोल मानक के रूप में आते हैं, जबकि एक रियर-व्यू कैमरा, एयर कंडीशनिंग, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में आते हैं। डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक पावर-असिस्टेड स्टीयरिंग, फ्रंट एक्सल पर स्वतंत्र निलंबन, और पीछे के लिए एक ठोस एक्सल जो ई-मोटर को भी समायोजित करता है, नए LSEV के कुछ अन्य उल्लेखनीय स्पेक्स हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ल्यूसिड ग्रुप ने चुनिंदा यूरोपीय बाजारों के लिए एयर इलेक्ट्रिक सेडान के दो और मॉडल लॉन्च करने की योजना की घोषणा की है। नए ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल ल्यूसिड एयर प्योर AWD और एयर टूरिंग हैं, जिन्हें कुल चार यूरोपीय बाजारों में उतारा जाएगा, जर्मनी, स्विट्जरलैंड, नॉर्वे और नीदरलैंड।

अमेरिकी निर्माता ने यह भी खुलासा किया कि दो मॉडलों की यूरोपीय कीमतें संयुक्त राज्य अमेरिका में उनकी कीमतों की तुलना में काफी अधिक होंगी। जबकि अमेरिकी बाजार में एयर प्योर AWD और एयर टूरिंग क्रमशः $94,625 और $109,125 से शुरू होते हैं; जर्मनी में कीमतें Air Pure AWD मॉडल के लिए $117,300 (लगभग €109,000) और एयर टूरिंग मॉडल के लिए $138,800 (लगभग €129,000) से शुरू होंगी।

यह ध्यान देने योग्य है कि यूरोपीय बाजारों में दो इलेक्ट्रिक मॉडल की उपरोक्त कीमतें अमेरिकी बाजार में उनके समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक हैं क्योंकि उनकी यूरोपीय कीमतों में लागू वैट शामिल है – जर्मनी में 19 प्रतिशत, स्विट्जरलैंड में 7 प्रतिशत, जर्मनी में 25 प्रतिशत। नॉर्वे, और नीदरलैंड में 21 प्रतिशत। यू.एस. राष्ट्रीय स्तर पर वैट या बिक्री कर नहीं लेता है। कर राज्य स्तर पर भिन्न होते हैं।

WLTP ड्राइविंग रेंज के 450 मील की दूरी पर रेटेड, दोनों ल्यूसिड एयर ट्रिम्स में कंपनी का लॉन्ग रेंज बैटरी पैक है – तुलनात्मक रूप से छोटा और हल्का 92-किलोवाट-घंटे (kWh) पावर यूनिट है जो महत्वपूर्ण अतिरिक्त रियर सीट लेगरूम को सक्षम बनाता है, एक गहरे फुटवेल के लिए धन्यवाद। निर्माता के दावों के मुताबिक, अभिनव बैटरी पिछली सीटों पर यात्रियों के लिए और भी आरामदायक बैठने की स्थिति की अनुमति देती है क्योंकि यह अतिरिक्त 3 इंच का लेगरूम प्रदान करती है।

जब चार्जिंग की बात आती है, तो दोनों इलेक्ट्रिक मॉडल 250 kW तक की चार्जिंग क्षमता के साथ आते हैं, और दोनों ब्रांड के वैकल्पिक ड्रीमड्राइव प्रो एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम की पेशकश करते हैं।

ल्यूसिड एयर टूरिंग 620 हॉर्सपावर (462 kW) देने में सक्षम डुअल-मोटर AWD पावरट्रेन से लैस है, जो केवल 3.2 सेकंड में EV को 0 से 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने के लिए पर्याप्त है। एयर प्योर लक्ज़री इलेक्ट्रिक सेडान लाइनअप में पहला मॉडल है जिसमें मानक के रूप में एक ऑल-मेटल छत है।

जर्मनी और अन्य यूरोपीय बाजारों में एयर टूरिंग की ग्राहक डिलीवरी तीसरी तिमाही (Q3) में शुरू होने की संभावना है; जबकि Lucid Air Pure AWD के ऑर्डर धारकों को इस वर्ष की अंतिम तिमाही तक प्रतीक्षा करनी होगी।

ल्यूसिड एयर के ख़ास फीचर्स

ल्यूसिड एयर प्रभावशाली शक्ति और एक चिकना डिजाइन प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने ऑटोमोटिव विशेषज्ञों से सकारात्मक प्रारंभिक समीक्षा प्राप्त करते हुए, वाहन में प्रौद्योगिकी और आराम सुविधाओं के धन को शामिल करने का प्रयास किया है।

हाई पावर्ड मोटर्स: इंटीरियर स्पेस और स्टोरेज को अनुकूलित करने के लिए कॉम्पैक्ट होने के बावजूद, कार की मोटरें उल्लेखनीय 670बीएचपी उत्पन्न कर सकती हैं। ल्यूसिड के लीप (ल्यूसिड इलेक्ट्रिक एडवांस्ड प्लेटफॉर्म) में दो मोटर होते हैं, जिनके आकार और वजन को देखते हुए कंपनी का दावा है कि यह दुनिया में सबसे शक्तिशाली हैं। इसके अतिरिक्त, उन्नत सिलिकॉन कार्बाइड MOSFETs का उपयोग ऊर्जा हानि को कम करने और वाहन की सीमा का विस्तार करने के लिए किया जाता है।

ज़ोरदार प्रदर्शन: हुड के नीचे 1,111 हॉर्सपावर के साथ, ल्यूसिड एयर केवल 2.5 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जिसकी तुलना कुछ हाइपरकार से की जा सकती है। इसमें 168 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति है। हालांकि, खरीदारों को इष्टतम प्रदर्शन और वाहन की सीमा को अधिकतम करने के बीच चयन करना होगा, क्योंकि दोनों को एक ही मॉडल पर एक साथ पूरी तरह से हासिल नहीं किया जा सकता है।

सस्टेनेबल डेवलपमेंट: ल्यूसिड एयर गर्व से खुद को सबसे पर्यावरण के अनुकूल विकल्पों में से एक के रूप में प्रस्तुत करता है, जो शून्य उत्सर्जन का उत्सर्जन करता है। बिजली के स्रोत के आधार पर, ल्यूसिड एयर खरीद के क्षण से कार्बन न्यूट्रल हो सकती है। इंटीरियर में स्थायी रूप से सोर्स की गई लकड़ी, पुनर्नवीनीकरण यार्न से बने कपड़े या न्यूनतम रंग वाले अल्पाका ऊन मिश्रण, और चमड़े की आपूर्ति एक स्कॉटिश कंपनी द्वारा की जाती है जो दुनिया के सबसे कम कार्बन चमड़े के प्रदाता के रूप में जानी जाती है।

शानदार आराम सुविधाएँ: ल्यूसिड एयर अपने डिजाइन में विलासिता को प्राथमिकता देती है। गर्म सीटों और एक मालिश समारोह जैसी मानक लक्जरी वाहन सुविधाओं के अलावा, कार “जेट-शैली” पीछे की सीटों की पेशकश करती है जो यात्रियों को कांच की छतरी के माध्यम से असाधारण दृश्य प्रदान करती है। यात्रियों को गर्मी और चकाचौंध से बचाने के लिए कांच सुरक्षात्मक परतों से लैस है।

गज़ब इंटीरियर डिजाइन: एक मध्यम आकार की कार होने के बावजूद, ल्यूसिड एयर में एक विशाल इंटीरियर है, जिसकी तुलना एसयूवी-स्तर की जगह से की जा सकती है। वाहन में एक ग्लास कैनोपी है जो कॉकपिट को कवर करता है, ड्राइवर के उपकरणों को प्रदर्शित करने वाली एक 5k ग्लास स्क्रीन, और पर्याप्त भंडारण के लिए एक डबल-लेयर ट्रंक और बड़ा “फ्रंक” है।

उन्नत ड्राइवर सहायता: ल्यूसिड की ड्राइवर सहायता प्रणाली, जिसे ड्रीमड्राइव के नाम से जाना जाता है, में दो संस्करण शामिल हैं: ड्रीमड्राइव और ड्रीमड्राइव प्रो। इसमें कैमरे, रडार सेंसर और अल्ट्रासोनिक सेंसर सहित 32 सेंसर का नेटवर्क शामिल है। ये प्रणालियाँ 30 ड्राइवर सहायता सुविधाएँ प्रदान करती हैं, जैसे कि स्वचालित पार्किंग, ऑटो-ब्रेकिंग और वाहन को चलाने के लिए एक विहंगम दृश्य। ल्यूसिड एक “पायलट मोड” पेश करने की भी योजना बना रहा है जो चालक को विशिष्ट परिस्थितियों में पहिया से अस्थायी रूप से अपने हाथों को हटाने में सक्षम बनाता है।

दुनिया के दूसरे सबसे बड़े हेवी-ड्यूटी ट्रक निर्माता वोल्वो ट्रक्स को यूरोप में होल्सिम को 1,000 ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रकों की आपूर्ति करने का रिकॉर्ड ऑर्डर मिला है। होल्सिम ने इस साल की शुरुआत में जानकारी दी थी कि कंपनी अपने बेड़े में सुधार करने की योजना बना रही है।

होल्सिम स्विट्ज़रलैंड स्थित भवन निर्माण सामग्री है और होल्सिम समूह का प्रमुख प्रभाग है। वास्तव में, यह दुनिया के सबसे बड़े भवन निर्माण समाधान प्रदाताओं में से एक है। स्विस ट्रक निर्माता के एक प्रतिनिधि ने समझाया कि नया हस्ताक्षरित समझौता दोनों कंपनियों के बीच व्यापक सहयोग का परिणाम था।

एक प्रेस विज्ञप्ति में, वोल्वो ट्रक्स और होल्सिम ने खुलासा किया कि उन्होंने अब 2030 के बीच 1,000 इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों के उत्पादन और आपूर्ति के लिए एक आशय पत्र पर हस्ताक्षर किए हैं। 130 इलेक्ट्रिक ट्रकों (वोल्वो एफएच इलेक्ट्रिक और वोल्वो एफएम इलेक्ट्रिक मॉडल) का पहला बैच निर्धारित किया गया है। 2023 की चौथी तिमाही (Q4) से शुरू होने वाली अवधि के दौरान और अगले वर्ष की अंतिम तिमाही के दौरान वितरित किया जाएगा। होल्सिम द्वारा इलेक्ट्रिक ट्रकों के पहले बैच को इंग्लैंड, फ्रांस, जर्मनी और स्विट्जरलैंड जैसे बाजारों में तैनात किया जाएगा।

ऑल-इलेक्ट्रिक वोल्वो एफएच इलेक्ट्रिक और वोल्वो एफएम इलेक्ट्रिक (एफएमएक्स इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ) का श्रृंखला उत्पादन पिछले साल की चौथी तिमाही के करीब शुरू हुआ। वे वाणिज्यिक ईवी 180kWh से 540 kWh बैटरी पैक से सुसज्जित हैं जो एक बार चार्ज करने पर 186 मील से 236 मील या मोटे तौर पर 300 से 380 किमी (संस्करण के आधार पर) की ड्राइविंग रेंज की पेशकश करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा संग्रहीत करते हैं। इन दोनों वाहनों का सकल संयोजन वजन 44,000 किलोग्राम तक है।

वॉल्वो ग्रुप के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) मार्टिन लुंडस्टेड ने कहा, “सीओ2 में बड़ी कटौती को वास्तविकता बनाने के लिए दीर्घकालिक सहयोग और वास्तव में बदलाव लाने के लिए एक मजबूत प्रतिबद्धता आवश्यक है। होल्सिम के साथ हमने जो साझेदारी विकसित की है, और जो परिणाम हम एक साथ हासिल कर रहे हैं, उस पर मुझे बहुत गर्व है।”

वहीं, होल्सिम के चेयरमैन और सीईओ जेन जेनिस्क ने कहा कि आंतरिक दहन इंजन से नेट-शून्य वाहनों में परिवर्तन के लिए मूल्य श्रृंखलाओं में गहन टीम वर्क की आवश्यकता है। उन्होंने जोर देकर कहा कि वह और उनकी टीम के सदस्य इलेक्ट्रिक बेड़े के साथ यूरोपीय पदचिह्न को डीकार्बोनाइज करने के लिए स्वीडिश ट्रक निर्माता के साथ साझेदारी करके बहुत उत्साहित हैं।

अपने यूरोपीय परिचालनों को डीकार्बोनाइज करने के लिए उत्सुक, ज़ुग, स्विट्जरलैंड-मुख्यालय होल्सिम ने वर्तमान दशक के अंत तक शून्य-उत्सर्जन वाहनों को अपने भारी शुल्क वाले ट्रकों के बेड़े के कम से कम 30 प्रतिशत के लिए लेखांकन करने के लिए एक महत्वाकांक्षी स्व-लगाया लक्ष्य निर्धारित किया है।

वोल्वो ट्रक वाणिज्यिक वाहनों का एक प्रमुख वैश्विक निर्माता है, जो भारी शुल्क वाले ट्रकों के उत्पादन में विशेषज्ञता रखता है। वोल्वो ट्रक्स का एक समृद्ध इतिहास है जो 1928 का है जब पहला वोल्वो ट्रक, “सीरीज 1” पेश किया गया था।

इन वर्षों में वॉल्वो ट्रक्स ने खुद को ट्रकिंग उद्योग में एक अग्रणी के रूप में स्थापित किया है, जो सुरक्षा, गुणवत्ता और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के लिए प्रसिद्ध है। कंपनी ने अपने ग्राहकों की उभरती जरूरतों को पूरा करने और परिवहन की दक्षता और स्थिरता को बढ़ाने के लिए लगातार अभिनव समाधान विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

वोल्वो ट्रक्स की कुछ प्रमुख झलकियाँ और पहलू इस प्रकार हैं:

उत्पाद रेंज: वॉल्वो ट्रक लंबी दूरी के ट्रक, क्षेत्रीय ढुलाई ट्रक, निर्माण ट्रक और वितरण ट्रक सहित ट्रकों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। इन वाहनों को विभिन्न परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो विभिन्न भार क्षमता, पावरट्रेन विकल्प और उन्नत सुविधाएँ प्रदान करते हैं।

सुरक्षा: वॉल्वो ट्रक्स सुरक्षा पर काफी जोर देते हैं। वे कई सुरक्षा सुविधाओं और तकनीकों को पेश करने में अग्रणी रहे हैं जो उद्योग मानक बन गए हैं। इनमें एकीकृत सुरक्षा प्रणाली, उन्नत चालक सहायता प्रणाली, चालक चेतावनी प्रणाली और टक्कर शमन प्रणाली शामिल हैं।

ईंधन दक्षता और स्थिरता: वॉल्वो ट्रक अपने वाहनों के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए समर्पित है। उन्होंने वायुगतिकीय डिजाइन, इंजन दक्षता में सुधार, हाइब्रिड पावरट्रेन और वैकल्पिक ईंधन विकल्पों के माध्यम से ईंधन दक्षता में महत्वपूर्ण प्रगति की है। वॉल्वो ट्रक्स भी सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिक और स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकियों की खोज और निवेश कर रहा है।

कनेक्टिविटी और टेलीमैटिक्स: वोल्वो ट्रक्स अपने ट्रकों में उन्नत टेलीमैटिक्स और कनेक्टिविटी समाधानों को एकीकृत करता है, जिससे फ्लीट ऑपरेटरों को वाहन के प्रदर्शन की निगरानी और अनुकूलन करने, ईंधन की खपत को ट्रैक करने, रखरखाव की योजना बनाने और समग्र बेड़े दक्षता में सुधार करने की अनुमति मिलती है। ये डिजिटल सेवाएं उत्पादकता बढ़ाने और परिचालन लागत को कम करने में मदद करती हैं।

वैश्विक उपस्थिति: वॉल्वो ट्रक्स वैश्विक स्तर पर संचालन करता है और दुनिया भर के विभिन्न बाजारों में इसकी मजबूत उपस्थिति है। उनके पास यूरोप, उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका और एशिया में विनिर्माण सुविधाएं हैं, और उनके ट्रक डीलरशिप के व्यापक नेटवर्क के माध्यम से बेचे और सर्विस किए जाते हैं।

ग्राहक सहायता और सेवाएं: वोल्वो ट्रक्स उत्कृष्ट ग्राहक सहायता और सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। वे व्यापक रखरखाव और मरम्मत कार्यक्रम, वास्तविक स्पेयर पार्ट्स, चालक प्रशिक्षण कार्यक्रम और वित्तीय सेवाओं की पेशकश करते हैं ताकि स्वामित्व जीवनचक्र में अपने ग्राहकों का समर्थन किया जा सके।

जनरल मोटर्स (जीएम) ने आखिरकार बहुप्रतीक्षित 2024 शेवरले सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक के लिए पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए)-अनुमानित ड्राइविंग रेंज का खुलासा किया है, और संख्या वास्तव में प्रभावशाली हैं।

बेड़े-उन्मुख शेवरले सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक एक बार चार्ज करने पर 450 मील (लगभग 724 किमी) की ईपीए-अनुमानित ड्राइविंग रेंज का दावा करता है। यह आंकड़ा देश की मौजूदा सबसे लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक पिकअप, क्वाड मोटर से लैस रिवियन आर1टी की रेंज को पार कर गया है, जिसकी रेंज 328 मील (लगभग 528 किमी) है।

इसके अलावा, 2024 सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक मैक्स पैक बैटरी से लैस आगामी रिवियन आर1टी डुअल-मोटर एडब्ल्यूडी पिकअप ट्रक की तुलना में काफी लंबी ड्राइविंग रेंज की पेशकश करेगा। विशेष रूप से, सिल्वरैडो को रिवियन आर1टी ड्यूल-मोटर एडब्ल्यूडी पिकअप ट्रक पर 50-मील का लाभ होगा।

शेवरले ने कहा कि इसकी इंजीनियरिंग टीम ने आगामी ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक में उक्त ड्राइविंग रेंज हासिल करने के लिए कम से कम 400 मील के अपने मूल लक्ष्य को पार कर लिया। महीनों के व्यापक विकास और परीक्षण ने 450 मील की सीमा को वास्तविकता बनाने में योगदान दिया।

चार्जिंग क्षमताओं के संदर्भ में, सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक 350 kW पर चार्जिंग को संभालने के लिए सुसज्जित है। तुलना के लिए, Ford F-150 लाइटनिंग प्रो पिकअप ट्रक 320 मील की रेंज और 155 kW की अधिकतम DC फास्ट चार्जिंग दर प्रदान करता है। 2024 शेवरले सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक के 450-मील रेंज वेरिएंट के अलावा, कंपनी ने एक बार चार्ज करने पर अनुमानित 350 मील के साथ कम रेंज विकल्प की भी घोषणा की।

आगामी इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक का 450-मील मॉडल अगले साल के वसंत में रिलीज़ होने के लिए निर्धारित है, जिसके कुछ ही समय बाद 350-मील संस्करण जारी किया जाएगा। विशेष रूप से, यहां तक कि एंट्री-लेवल सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक अपने प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी, 240-मील F-150 लाइटनिंग प्रो की तुलना में स्टैंडर्ड रेंज बैटरी पैक से लैस काफी अधिक ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगा।

2024 शेवरले सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक का श्रृंखला उत्पादन इस गिरावट की शुरुआत करेगा, जिसमें आरएसटी फर्स्ट एडिशन उत्पादन लाइनों को बंद करने वाला पहला संस्करण होगा। पिछले साल जनवरी में पिकअप ट्रक के शुरुआती अनावरण के दौरान, जीएम ने जानकारी दी थी कि आरएसटी फर्स्ट एडिशन की शुरुआती कीमत $105,000 (गंतव्य और माल ढुलाई शुल्क को छोड़कर) होगी। हालांकि, मानक बैटरी वाला सिल्वरैडो ईवी वर्क ट्रक $39,900 की अधिक किफायती कीमत पर उपलब्ध होगा।

शेवरले सिल्वरैडो ईवी को फोर्ड एफ-150 और रैम 1500 से टोयोटा टुंड्रा जैसे सापेक्ष नवागंतुकों की कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है।

फोर्ड एफ-150 के लिए मज़बूत डिमांड

Ford ने अपनी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक Ford F-150 लाइटनिंग के लिए मजबूत उपभोक्ता मांग देखी है। ऑल-इलेक्ट्रिक Ford F-150 लाइटनिंग के लिए 160,000 से अधिक ग्राहक आरक्षणों की जबरदस्त प्रतिक्रिया के बाद, ऑटोमेकर ने दिसंबर 2021 में आरक्षण विंडो को बंद कर दिया और अप्रत्याशित रूप से उच्च मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन बढ़ा दिया। उन लोगों के लिए जो प्रारंभिक आरक्षण अवधि से चूक गए थे, अच्छी खबर है क्योंकि ऑर्डर अब फिर से खुले हैं, और 2023 लाइटनिंग कुछ मामूली सुधारों के साथ आता है, जिसमें इसकी मानक-श्रेणी की बैटरी से थोड़ी बढ़ी हुई सीमा भी शामिल है।

इसके अतिरिक्त, फोर्ड ने प्रो ट्रेलर हिच असिस्ट सिस्टम को मानकीकृत किया है, जो टो टेक्नोलॉजी पैकेज के हिस्से के रूप में आसान ट्रेलर हिचिंग की सुविधा के लिए स्टीयरिंग, ब्रेकिंग और त्वरण को नियंत्रित करता है।

2023 Ford F-150 लाइटनिंग 2022 मॉडल वर्ष से अपरिवर्तित बनी हुई है, केवल F-150 लाइटनिंग ट्रिम लाइनअप में मुख्य रूप से मूल्य निर्धारण से संबंधित मामूली संशोधनों के साथ। बेस मॉडल, प्रो, ने $ 12,000 की कीमत में वृद्धि देखी है, जबकि प्लेटिनम, XLT, और लारीट जैसे उच्च-अंत ट्रिम्स ने भी $ 6,000 से $ 7,000 तक की कीमतों में बढ़ोतरी का अनुभव किया है। एक्सटेंडेड-रेंज बैटरी पैक $10,000 की अतिरिक्त कीमत पर उपलब्ध है, जो इसे उन लोगों के लिए एक सार्थक निवेश बनाता है जो लंबी दूरी तक ड्राइव करने या टोइंग उद्देश्यों के लिए ट्रक का उपयोग करने की योजना बनाते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के विशिष्ट आधुनिक और स्लीक डैशबोर्ड डिज़ाइन की विशेषता, 2023 Ford F-150 लाइटनिंग एक न्यूनतम लेआउट समेटे हुए है जहाँ केंद्र कंसोल में 15.5-इंच के टचस्क्रीन डिस्प्ले के माध्यम से सब कुछ नियंत्रित किया जाता है। टचस्क्रीन जलवायु नियंत्रण, ऑडियो और नेविगेशन सहित विभिन्न वाहन कार्यों के लिए सुविधाजनक पहुंच प्रदान करता है। दूसरी ओर, XLT संस्करण, छोटे क्षैतिज रूप से लगे 12-इंच के टचस्क्रीन डिस्प्ले के साथ आता है।

Ford F-150 लाइटनिंग अपनी उल्लेखनीय ड्राइविंग रेंज से प्रभावित करती है। छोटी 98.0-kWh बैटरी प्रति चार्ज 230 मील की रेंज प्रदान करती है, जबकि बड़ा 131.0-kWh बैटरी पैक 320 मील की रेंज प्रदान करता है। चार्जिंग विकल्पों में 110- और 220-वोल्ट आउटलेट का उपयोग करके होम चार्जिंग, साथ ही सार्वजनिक डीसी फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों तक पहुंच शामिल है।

2023 में उच्च मूल्य टैग के बावजूद, यह अग्रणी इलेक्ट्रिक ट्रक पूर्ण आकार के ट्रकों को विद्युतीकृत करने की क्षमता प्रदर्शित करता है। Ford F-150 लाइटनिंग पर्याप्त शक्ति, उपयोगकर्ता-मित्रता, आराम, वैराग्य, विलासिता और उन्नत तकनीक प्रदान करती है। यह ट्रक उड़ते रंगों के साथ अपने अधिकांश वादों को पूरा करने की क्षमता साबित करता है।

RAM 1500 REV इलेक्ट्रिक ट्रक में प्रभावशाली फीचर्स

मजबूत STLA फ्रेम प्लेटफॉर्म के आधार पर, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और उत्सर्जन-मुक्त RAM 1500 REV को प्रभावशाली प्रदर्शन के लिए इंजीनियर किया गया है, जो टोइंग, पेलोड क्षमता, चार्ज टाइम और अनुमानित ड्राइविंग रेंज में उल्लेखनीय मानक स्थापित करता है। मानक 168 किलोवाट-घंटे बैटरी पैक के साथ, यह एक निर्माता की अनुमानित कुल ड्राइविंग रेंज 350 मील की पेशकश करता है, जबकि वैकल्पिक 229 किलोवाट-घंटे का बड़ा बैटरी पैक 500 मील तक की उत्कृष्ट श्रेणी-अग्रणी ड्राइविंग रेंज को लक्षित करता है।

केवल 4.4 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति से, यह 24 इंच तक की पानी की गहराई का दावा करता है, एक शक्तिशाली 654 घोड़ों का दोहन करता है, और 620 पाउंड-फीट का टार्क देता है।

जैसा कि ट्रक उद्योग एक क्रांति की उम्मीद करता है, राम 1500 आरईवी अपने नए बाहरी डिजाइन, अत्याधुनिक तकनीक और असाधारण विद्युत क्षमताओं के साथ आगे बढ़ने के लिए तैयार है।

एक उल्लेखनीय विशेषता हैंड्स-फ्री एक्टिव ड्राइविंग असिस्ट है, जो सेंसर, कैमरा और रडार का उपयोग करके पूर्व निर्धारित गति और आगे के वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाए रखते हुए लंबी दूरी की यात्रा को बढ़ाता है। इस अभिनव प्रणाली के साथ, चालक अपना ध्यान सड़क पर रखते हुए पहिया से अपने हाथों को आराम कर सकते हैं।

2024 टोयोटा टुंड्रा हाइब्रिड

टोयोटा हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक ट्रक विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है, लेकिन एक चिंता है कि जापानी वाहन निर्माता विद्युतीकरण के मामले में अपने प्रतिस्पर्धियों से पीछे रह सकता है। 2024 टोयोटा टुंड्रा हाइब्रिड, जिसे शुरुआत में सितंबर 2021 में पेश किया गया था, को अपना दूसरा अपडेट प्राप्त करने के लिए निर्धारित किया गया है और इसे 2024 मॉडल के रूप में जारी किया जाएगा। यहाँ हम आगामी 2024 टोयोटा टुंड्रा हाइब्रिड से क्या उम्मीद करते हैं।

2024 टोयोटा टुंड्रा हाइब्रिड के इंटीरियर को मौजूदा पिकअप मॉडल के समान डिजाइन बनाए रखने की उम्मीद है। मुख्य आराम सुविधाओं में एक मनोरम छत, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, हीटेड और हवादार सीटें, रियर सनशेड और पावर स्लाइडिंग रियर विंडो शामिल होंगी। इसके अतिरिक्त, एक 360-डिग्री कैमरा सिस्टम विशाल पिकअप ट्रक की आसान पार्किंग की सुविधा प्रदान करेगा।

अपने पूर्ववर्ती के समान आई-फोर्स मैक्स पावरट्रेन की सुविधा की संभावना, 2024 टोयोटा टुंड्रा हाइब्रिड एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 3.5-लीटर ट्विन-टर्बो वी 6 गैसोलीन इंजन को जोड़ती है। इस हाइब्रिड सिस्टम से 437 हॉर्सपावर और 583 पाउंड-फीट टार्क उत्पन्न करने का अनुमान है, जो 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पहियों तक प्रेषित किया जाएगा।

2024 टोयोटा टुंड्रा हाइब्रिड की शुरुआती कीमत 57,000 अमेरिकी डॉलर के करीब होने की उम्मीद है। 2022 में, अमेरिका में टुंड्रा की बिक्री में साल-दर-साल 27.2% की वृद्धि हुई, जो 104,246 यूनिट (2021 में 81,959 यूनिट की तुलना में) तक पहुंच गई। हालांकि, इन बिक्री का केवल 25 प्रतिशत ही हाइब्रिड वाहन थे।

पेरिस स्थित वोल्टएरो ने अपने 15 इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड हवाई जहाजों के नए ऑर्डर की घोषणा स्विट्जरलैंड स्थित विमानन कंपनी स्काई2शेयर (SKY2SHARE) से की है। स्काई2शेयर आंशिक स्वामित्व प्रदान करती है और अपने संचालन के सीओ2 पदचिह्न (CO2 footprint) को मौलिक रूप से कम करने पर केंद्रित है। इस नवीनतम समझौते के साथ, वोल्टएरो ने अब अपने कैसियो (Cassio) हवाई जहाज उत्पाद लाइन के लिए कुल 218 ऑर्डर और प्रतिबद्धताओं को पूरा किया है।

VoltAero का मालिकाना कैसियो डिज़ाइन एक चिकना, वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित धड़, एक फ़ॉरवर्ड फिक्स्ड कैनार्ड, और ट्विन बूम के साथ एक आफ्टर-सेट विंग पर आधारित है जो एक उच्च-सेट क्षैतिज पूंछ का समर्थन करता है। 200 समुद्री मील की क्रूज गति और 800 मील की सीमा के साथ, कैसियो से व्यक्तिगत विमानन में सकारात्मक बदलाव लाने की उम्मीद है।

कैसियो विमान का उत्पादन दक्षिण-पश्चिम फ्रांस के नोवेल एक्विटाइन क्षेत्र में एक उद्देश्य-निर्मित अंतिम असेंबली लाइन में किया जाएगा, जिसमें वोल्टएरो भागीदारों और आपूर्तिकर्ताओं की विश्व स्तरीय टीम का नेतृत्व करेगा। उत्तरी अमेरिका और एशिया में लाइसेंस प्राप्त उत्पादन अवसरों का पीछा किया जाएगा। अपनी मौजूदा क्षमताओं के साथ, कंपनी का लक्ष्य प्रति वर्ष 150 विमानों का उत्पादन करना है।

हवाई जहाजों की कैसियो श्रृंखला के लिए वोल्टएरो का एयरफ्रेम डिजाइन एक चिकना, वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित धड़, एक आगे की ओर तय कैनार्ड और जुड़वां बूम के साथ एक आफ्टर-सेट विंग पर आधारित है जो एक उच्च-सेट क्षैतिज पूंछ का समर्थन करता है।

स्काई2शेयर से प्री-ऑर्डर की घोषणा आज जेनेवा, स्विट्जरलैंड में ईबीएसीई में की गई। VoltAero और SKY2SHARE ने Palexpo कन्वेंशन सेंटर के इनोवेशन ज़ोन पवेलियन में एक संयुक्त प्रदर्शनी साझा की।

परियोजना को यूरोपीय संघ के क्षितिज 2020 अनुसंधान और नवाचार कार्यक्रम द्वारा वित्त पोषित किया गया है।

इस हफ्ते की शुरुआत में, कावासाकी मोटर्स वोल्टएरो में रणनीतिक निवेशक बन गई। कावासाकी मोटर्स ने वोल्टएरो के कैसियो इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड विमान परिवार के विकास, उत्पादन और प्रमाणन के लिए सीरीज बी फंडिंग में भाग लिया है। हालांकि, कंपनी द्वारा निवेश की राशि साझा नहीं की गई है।

व्यक्तिगत विमानन के विकास और उन्नति में कई कंपनियां सक्रिय रूप से शामिल हैं, जो व्यक्तिगत या छोटे पैमाने के हवाई परिवहन की अवधारणा को संदर्भित करता है। ये कंपनियाँ व्यक्तिगत यात्रा में क्रांति लाने के लिए नवीन विमान और प्रौद्योगिकियाँ बनाने पर केंद्रित हैं। यहाँ व्यक्तिगत विमानन के क्षेत्र में कुछ उल्लेखनीय कंपनियाँ हैं:

लिलियम: लिलियम एक जर्मन एयरोस्पेस कंपनी है जो इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (eVTOL) विमान के विकास के लिए जानी जाती है। वे एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक जेट पर काम कर रहे हैं जो लंबवत रूप से उड़ान भर सकता है और उतर सकता है, कुशल और टिकाऊ शहरी वायु गतिशीलता समाधान प्रदान करता है।

EHang: चीन में स्थित EHang, एक प्रमुख स्वायत्त हवाई वाहन (AAV) प्रौद्योगिकी कंपनी है। वे इलेक्ट्रिक यात्री ड्रोन और स्वायत्त हवाई टैक्सियों के विकास में विशेषज्ञ हैं। EHang का लक्ष्य शहरी क्षेत्रों के लिए सुरक्षित, कुशल और पर्यावरण के अनुकूल हवाई परिवहन समाधान प्रदान करना है।

Volocopter: Volocopter, जिसका मुख्यालय जर्मनी में है, विद्युत चालित वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग विमान विकसित करने पर केंद्रित है। उन्होंने टिकाऊ और कुशल शहरी वायु गतिशीलता प्रणाली बनाने के उद्देश्य से यात्रियों को ले जाने में सक्षम ईवीटीओएल विमानों की एक श्रृंखला तैयार की है।

टेराफुगिया: टेराफुगिया, एक अमेरिकी कंपनी है, जो उड़ने वाली कारों के विकास के लिए जानी जाती है। उनका ट्रांज़िशन मॉडल एक रोडेबल विमान है जो कार से हवाई जहाज में बदल सकता है। टेराफुगिया का उद्देश्य सड़क और हवाई यात्रा दोनों के लिए सुविधाजनक और बहुमुखी परिवहन समाधान प्रदान करना है। कंपनी का स्वामित्व चीनी निगम जीली के पास है।

जॉबी एविएशन: जॉबी एविएशन एक अमेरिकी कंपनी है जिसका उद्देश्य शहरी परिवहन के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग विमान बनाना है। वे एक ईवीटीओएल विमान विकसित कर रहे हैं जो कई यात्रियों को ले जाने और कम दूरी पर उच्च गति से यात्रा करने में सक्षम है।

किटी हॉक: गूगल के सह-संस्थापक लैरी पेज द्वारा समर्थित पालो ऑल्टो-आधारित किटी हॉक, व्यक्तिगत उपयोग के लिए इलेक्ट्रिक विमान विकसित करने के लिए समर्पित है। उनका फ़्लायर मॉडल एकल-सीट वाला eVTOL विमान है जिसे मनोरंजक उड़ान के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कुछ ईवीटीओएल विमान पारंपरिक दहन इंजन या गैस टर्बाइन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर्स के संयोजन में हाइब्रिड प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करते हैं। हाइब्रिड डिज़ाइन विस्तारित रेंज क्षमताओं की पेशकश करते हैं। हालांकि, इष्टतम स्थिरता प्राप्त करने के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ईवीटीओएल विमान पर भी ध्यान बढ़ रहा है।

अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) स्टार्टअप फिस्कर ने पुष्टि की है कि वह अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए कुछ अन्य कंपनियों के साथ सहयोग करने का विकल्प तलाश रहा है। फिस्कर ने हाल ही में यूरोप में अपने पहले मॉडल, फिस्कर ओशन ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी की डिलीवरी शुरू की है। जबकि फिस्कर ओशन की यूरोप में डिलीवरी कंपनी के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर है, ऑस्ट्रिया में मैग्ना असेंबली प्लांट में कुछ अंतिम-मिनट के झटकों ने इस वर्ष के लिए अपने उत्पादन मार्गदर्शन को 42,400 यूनिट से घटाकर 32,000-36,000 यूनिट करने के लिए मजबूर किया। .

फिस्कर इनकॉर्पोरेटेड के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) हेनरिक फ़िस्कर ने एक बयान में कहा कि किसी अन्य कंपनी के साथ सहयोग करने से फिस्कर को तेज़ी से बढ़ने में मदद मिल सकती है।

इस विषय पर बात करते हुए, श्री फिस्कर ने कहा, “खरीदार अब अपने पारंपरिक ब्रांडों के प्रति वफादार नहीं हैं। इसने सब कुछ बदल दिया। अगर हम किसी के साथ सहयोग करते हैं, तो आप तेजी से स्केल कर सकते हैं … यह आपूर्तिकर्ताओं, अन्य कार कंपनियों, टेक के साथ हो सकता है। कंपनियां – हम इन सभी रास्तों की खोज कर रहे हैं। जर्मनी के म्यूनिख में हाल ही में आयोजित रॉयटर्स ऑटोमोटिव सम्मेलन में संवाददाताओं से बात करते हुए फिस्कर ने बयान दिया

पोलस्टार और स्मार्ट जैसे कुछ अन्य ईवी ब्रांडों ने भी जर्मनी में ऑटोमोटिव सम्मेलन में अपनी उपस्थिति दर्ज कराई। उन्होंने यह भी कहा कि वे आपूर्ति श्रृंखला और प्रौद्योगिकी संबंधी चुनौतियों का समाधान करने के लिए नए सहयोग या साझेदारी पर हस्ताक्षर करने की संभावना के लिए खुले हैं। फिस्कर और पोलस्टार और स्मार्ट के बयान से, इस निष्कर्ष पर पहुंचना आसान है कि अमेरिकी निर्माता चीनी ऑटोमोबाइल दिग्गज जीली के साथ सहयोग कर सकता है। यहां यह ध्यान दिया जा सकता है कि पोलस्टार और स्मार्ट ईवी ब्रांड दोनों का स्वामित्व जीली के पास है।

हालांकि यह कई लोगों को आश्चर्यचकित कर सकता है कि कैसे दो प्रतिद्वंद्वी निर्माता भागीदार बन सकते हैं, यह एक तथ्य है कि प्रतिद्वंद्वी निर्माताओं के बीच सहयोग कोई नई बात नहीं है।

फिस्कर कथित तौर पर आपूर्तिकर्ताओं के साथ साझेदारी करने में अधिक रुचि रखता है ताकि यह ऑस्ट्रिया में मैग्ना के उत्पादन संयंत्र में घटकों की तेज़ आपूर्ति सुनिश्चित कर सके, जहाँ इसकी ओशन ईवी एसयूवी का उत्पादन किया जा रहा है। इस संबंध में, अमेरिकी निर्माता ने कहा कि यह ओशन ईवी के इंटीरियर के एक हिस्से को सुरक्षित करने में कामयाब रहा और मैग्ना स्टेयर के साथ इसका सौदा इसे वार्षिक उत्पादन को 120,000 इकाइयों तक बढ़ाने की अनुमति देता है। मौजूदा तिमाही के लिए, फिस्कर ने ओशन एसयूवी के 1,400 से 1,700 इकाइयों के उत्पादन के अपने लक्ष्य की फिर से पुष्टि की है।

इस बीच, कैलिफोर्निया स्थित ईवी निर्माता ब्रांड के अगले इलेक्ट्रिक मॉडल, पीयर का अनावरण करने की तैयारी कर रहा है। $29,900 की कीमत पर, Fisker Pear इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का लॉस एंजिल्स में 3 अगस्त को आधिकारिक तौर पर अनावरण किया जाना निर्धारित है।

हेनरिक फिशर के बारे में

हेनरिक फ़िस्कर डेनमार्क में जन्मे ऑटोमोटिव डिज़ाइनर और उद्यमी हैं और उन्होंने लक्ज़री ऑटोमोबाइल डिज़ाइन करने और इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उद्योग में अपनी भागीदारी के लिए मान्यता प्राप्त की है।

फिशर ने बीएमडब्ल्यू में ऑटोमोटिव उद्योग में अपना करियर शुरू किया, जहां उन्होंने एक ऑटोमोटिव डिजाइनर के रूप में काम किया। बाद में वे एस्टन मार्टिन चले गए, जहां उन्होंने एस्टन मार्टिन डीबी9 और एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज को डिजाइन किया, दोनों को उनके डिजाइन सौंदर्यशास्त्र के लिए आलोचनात्मक प्रशंसा मिली।

2005 में, हेनरिक फ़िस्कर ने एक इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता फिस्कर ऑटोमोटिव की सह-स्थापना की। कंपनी ने अपने प्रमुख वाहन, फिस्कर कर्म, एक लक्ज़री प्लग-इन हाइब्रिड सेडान के लिए ध्यान आकर्षित किया। कर्म में एक चिकना डिजाइन और उन्नत हाइब्रिड तकनीक शामिल है। हालांकि, फिस्कर ऑटोमोटिव ने वित्तीय कठिनाइयों का सामना किया और 2013 में दिवालियापन के लिए दायर किया।

फिस्कर ऑटोमोटिव के दिवालिया होने के बाद, हेनरिक फ़िस्कर ने 2016 में फिस्कर इनकॉर्पोरेटेड की स्थापना की। नई कंपनी ने डिज़ाइन और स्थिरता पर ज़ोर देने के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास पर ध्यान केंद्रित किया। फिस्कर इंक ने फिस्कर ओशन नाम से अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक SUV पेश की, जिसका अनावरण 2020 में कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो (CES) में किया गया था।

ऑटोमोटिव उद्योग में अपने काम के अलावा, हेनरिक फ़िस्कर अन्य उपक्रमों में भी शामिल रहे हैं। उन्होंने नौका डिजाइन, लक्जरी उत्पादों और यहां तक कि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों से संबंधित विभिन्न परियोजनाओं पर काम किया है। फिस्कर स्वच्छ और टिकाऊ परिवहन समाधानों के लिए अपने जुनून के लिए जाना जाता है, और वह अपने डिजाइनों में पर्यावरण के अनुकूल प्रथाओं को शामिल करने का प्रयास करता है।

हेनरिक फिस्कर के डिजाइनों को उनके पूरे करियर में कई पुरस्कार और सम्मान प्राप्त हुए हैं। उनके काम को इसके अभिनव दृष्टिकोण, सम्मिश्रण प्रदर्शन, विलासिता और स्थिरता के लिए पहचाना गया है। वह ऑटोमोटिव और ईवी उद्योग में एक प्रभावशाली व्यक्ति बने हुए हैं, जो अपने अद्वितीय डिजाइन दर्शन और टिकाऊ गतिशीलता के प्रति प्रतिबद्धता के साथ परिवहन के भविष्य को आकार दे रहे हैं।

पोलस्टार प्रतिस्पर्धी फिस्कर ओशन के साथ

पोलस्टार की नवीनतम इलेक्ट्रिक एसयूवी, पोलस्टार 3 को बाजार में फिस्कर ओशन के एक मजबूत प्रतियोगी के रूप में पेश किया गया है। अमेरिकी उपभोक्ताओं को आकर्षित करने पर ध्यान देने के साथ, पोलस्टार 3 को एक प्रदर्शन एसयूवी के रूप में रखा गया है और इसमें पांच-यात्री कॉन्फ़िगरेशन है। 111 किलोवाट घंटे की बैटरी और डुअल-मोटर सेटअप से लैस, वाहन से 517 हॉर्सपावर तक और ईपीए रेटिंग के अनुसार 300 मील की अनुमानित रेंज देने की उम्मीद है।

लगभग $84,000 की कीमत पर, पोलस्टार 3 कई उन्नत तकनीकों की पेशकश करता है, जिसमें वोल्वो कार्स द्वारा विकसित परिष्कृत ड्राइवर-सहायता सॉफ़्टवेयर के साथ एकीकृत एनवीडिया कंप्यूटर शामिल है, जो पोलस्टार के मालिकों में से एक है। जबकि मोटर वाहन विशेषज्ञ पोलस्टार में डिजाइन टीम की प्रशंसा करते हैं, यह ध्यान देने योग्य है कि पोलस्टार 3 टेस्ला के लोकप्रिय मॉडल वाई क्रॉसओवर और फिस्कर के हाल ही में अनावरण किए गए ओशन मॉडल दोनों के लिए ध्यान देने योग्य समानताएं प्रदर्शित करता है।

पोलस्टार, वोल्वो कार्स और चीनी वाहन निर्माता जेली के बीच एक सहयोगी उद्यम है, जिसमें जेली ने 2010 में वोल्वो कारों का अधिग्रहण किया था। कंपनी 24 जून को गोरस गुगेनहाइम (जीजीपीआई) नामक एक विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनी (एसपीएसी) के साथ विलय के माध्यम से सार्वजनिक हुई। यह विलय अरबपति निवेशक एलेक गोरस और निवेश बैंक गुगेनहाइम पार्टनर्स द्वारा समर्थित किया गया था।

फिस्कर ओशन का आक्रामक मूल्य निर्धारण

फिस्कर का ओशन मॉडल एक आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति का दावा करता है। बेस मॉडल $ 40,000 से शुरू होता है और 250 मील की अनुमानित सीमा प्रदान करता है। अन्य सभी ओशन वेरिएंट में 540 हॉर्सपावर के न्यूनतम पावर आउटपुट के साथ एक डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन है, जो 4.0 सेकंड से भी कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति को सक्षम करता है। उच्चतम श्रेणी के संस्करण को एक बार चार्ज करने पर 350 मील को पार करने का अनुमान है।

मध्य-ट्रिम ओशन अल्ट्रा $ 49,999 से शुरू होता है, जबकि अधिक शानदार ओशन एक्सट्रीम $ 68,889 से शुरू होता है। फिस्कर एक लचीले लीजिंग कार्यक्रम के माध्यम से ओशन प्रदान करने की भी योजना बना रहा है, जिसके लिए $2,999 की दीक्षा और सक्रियण शुल्क की आवश्यकता है। यह लीजिंग विकल्प प्रति वर्ष 30,000 मील को कवर करता है और इसमें रखरखाव और सेवा शामिल है।

आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) में हमारे काम करने और जीने के तरीके को बदलने की अद्भुत क्षमता है। 2023 में, हमने एआई सेगमेंट में बड़े पैमाने पर बदलाव देखा है, जिसमें प्रमुख प्रौद्योगिकी कंपनियां एआई टूल्स लॉन्च कर रही हैं। हालाँकि, ऐसी कई कंपनियाँ हैं जो उपभोक्ताओं के लिए अपनी सेवाओं को बेहतर बनाने के लिए पहले से ही AI का उपयोग कर रही हैं। यह एक बहु-भाग की कहानी है जो उन कंपनियों के बारे में बात करेगी जिन्होंने एआई क्षेत्र में काफी सुधार हासिल किए हैं।
FATHOM5

FATHOM5 एक साइबर सुरक्षा कंपनी है जो व्यवसायों और सरकारी एजेंसियों को खतरे की खुफिया सेवाएं प्रदान करने में माहिर है। वे संभावित साइबर खतरों की पहचान और विश्लेषण करने और अपने ग्राहकों को कार्रवाई योग्य अंतर्दृष्टि प्रदान करने के लिए मानव विशेषज्ञता और मशीन लर्निंग एल्गोरिदम के संयोजन का उपयोग करते हैं।

FATHOM5 की सेवाओं में डार्क वेब फ़ोरम और मार्केटप्लेस, सोशल मीडिया प्लैटफ़ॉर्म और अन्य ऑनलाइन स्रोतों की निगरानी और विश्लेषण शामिल है ताकि उनके क्लाइंट के नेटवर्क और सिस्टम के लिए संभावित खतरों की पहचान की जा सके। वे अनुकूलित खतरे की खुफिया रिपोर्ट और अलर्ट भी प्रदान करते हैं, साथ ही संगठनों को अपने साइबर सुरक्षा जोखिमों को सक्रिय रूप से प्रबंधित करने में मदद करने के लिए निरंतर समर्थन और मार्गदर्शन भी प्रदान करते हैं।

उनकी थ्रेट इंटेलिजेंस सेवाओं के अलावा, FATHOM5 अन्य साइबर सुरक्षा समाधानों की एक श्रृंखला भी प्रदान करता है, जिसमें भेद्यता आकलन, पैठ परीक्षण और घटना प्रतिक्रिया योजना और समर्थन शामिल हैं। वे अपने संवेदनशील डेटा और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को साइबर खतरों से बचाने में मदद करने के लिए वित्त, स्वास्थ्य सेवा, सरकार और प्रौद्योगिकी सहित विभिन्न प्रकार के उद्योगों में संगठनों के साथ काम करते हैं।

ओक्रोलस

Ocrolus एक फिनटेक कंपनी है जो वित्तीय दस्तावेजों से डेटा निकालने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) और मशीन लर्निंग (ML) तकनीकों का उपयोग करती है। विशेष रूप से, Ocrolus डेटा निष्कर्षण, वर्गीकरण और वित्तीय दस्तावेजों के विश्लेषण, जैसे कि बैंक स्टेटमेंट, पे स्टब्स और चालान की प्रक्रिया को स्वचालित करने के लिए AI और ML का उपयोग करता है।

ओक्रोलस का प्लेटफॉर्म दस्तावेजों को “पढ़ने” और उच्च सटीकता के साथ उनसे जानकारी निकालने के लिए उन्नत कंप्यूटर विजन एल्गोरिदम का लाभ उठाता है। एआई-पावर्ड सिस्टम विभिन्न प्रकार के फोंट, फॉर्मेटिंग और लेआउट को पहचान और उनका विश्लेषण कर सकता है, जिससे यह दस्तावेज़ प्रकारों की एक विस्तृत श्रृंखला से डेटा निकालने में सक्षम हो जाता है।

डेटा निष्कर्षण के अलावा, Ocrolus धोखाधड़ी का पता लगाने और जोखिम को कम करने के लिए AI और ML का भी उपयोग करता है। इसकी प्रणाली कई स्रोतों से डेटा का विश्लेषण कर सकती है और वित्तीय व्यवहार के असंगत या अनियमित पैटर्न जैसी किसी भी संदिग्ध गतिविधि को चिह्नित कर सकती है।

कुल मिलाकर, Ocrolus द्वारा AI और ML का उपयोग इसे तेज़ और सटीक वित्तीय डेटा प्रोसेसिंग प्रदान करने, मैन्युअल त्रुटियों को कम करने और दस्तावेज़ प्रोसेसिंग वर्कफ़्लो को सुव्यवस्थित करने की अनुमति देता है।

सीसीसी इंटेलिजेंट सॉल्यूशंस

सीसीसी इंटेलिजेंट सॉल्यूशंस एक प्रौद्योगिकी कंपनी है जो व्यवसायों के लिए एआई-संचालित ग्राहक अनुभव समाधान प्रदान करती है। CCC इंटेलिजेंट सॉल्यूशंस आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) और मशीन लर्निंग (ML) तकनीकों का उपयोग ग्राहकों की बातचीत, जैसे फोन कॉल, चैट और ईमेल का विश्लेषण करने के लिए करता है, और ग्राहकों के अनुभव और परिचालन दक्षता को बेहतर बनाने के लिए व्यवसायों को अंतर्दृष्टि प्रदान करता है।

CCC इंटेलिजेंट सॉल्यूशंस द्वारा पेश किए गए मुख्य समाधानों में से एक CCC ONE® कन्वर्सेशनल AI प्लेटफॉर्म है। यह प्लेटफ़ॉर्म ग्राहकों की बातचीत को स्वचालित करने और व्यक्तिगत समर्थन प्रदान करने के लिए प्राकृतिक भाषा प्रसंस्करण (एनएलपी) और वाक् पहचान तकनीक का उपयोग करता है। CCC ONE® कन्वर्सेशनल AI प्लेटफॉर्म ग्राहकों की पूछताछ को समझ सकता है और उनका जवाब दे सकता है, अपॉइंटमेंट शेड्यूल कर सकता है और उत्पादों और सेवाओं के बारे में जानकारी प्रदान कर सकता है।

CCC इंटेलिजेंट सॉल्यूशंस अन्य AI-संचालित समाधानों की एक श्रृंखला भी प्रदान करता है, जैसे कि भविष्य कहनेवाला विश्लेषण, जो ग्राहक डेटा का विश्लेषण करने और भविष्य के व्यवहार और प्रवृत्तियों की भविष्यवाणी करने के लिए ML एल्गोरिदम का उपयोग करता है। कंपनी एआई-संचालित धोखाधड़ी का पता लगाने और जोखिम प्रबंधन समाधान भी प्रदान करती है, जो व्यवसायों को संभावित धोखाधड़ी गतिविधियों की पहचान करने और उन्हें कम करने में मदद करती है।

कुल मिलाकर, CCC इंटेलिजेंट सॉल्यूशंस का AI और ML तकनीकों का उपयोग व्यवसायों को ग्राहकों के अनुभव को बेहतर बनाने, परिचालन लागत को कम करने और मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान करके और ग्राहक इंटरैक्शन को स्वचालित करके राजस्व बढ़ाने में मदद करता है।

वेरिटोन (कैलिफोर्निया)

वेरिटोन एक कंपनी है जो मीडिया और मनोरंजन, कानूनी और सरकार सहित विभिन्न उद्योगों के लिए एआई-संचालित समाधान प्रदान करती है। वेरिटोन एआई का कई तरीकों से उपयोग करता है:

एआई-संचालित एनालिटिक्स: वेरिटोन ऑडियो और वीडियो सामग्री का विश्लेषण करने और उससे अंतर्दृष्टि निकालने के लिए एआई का उपयोग करता है। उदाहरण के लिए, मीडिया और मनोरंजन उद्योग में, वेरिटोन के एनालिटिक्स समाधानों का उपयोग विज्ञापनों के प्रदर्शन को ट्रैक करने और दर्शकों की व्यस्तता को मापने के लिए किया जा सकता है।

सामग्री वर्गीकरण और टैगिंग: वेरिटोन ऑडियो और वीडियो सामग्री को उसकी सामग्री के आधार पर स्वचालित रूप से वर्गीकृत और टैग करने के लिए एआई का उपयोग करता है। इससे मीडिया कंपनियों और अन्य संगठनों के लिए अपनी सामग्री लाइब्रेरी को प्रबंधित करना और खोजना आसान हो जाता है।

स्वचालित ट्रांसक्रिप्शन और अनुवाद: वेरिटोन एआई का उपयोग ऑडियो और वीडियो सामग्री को कई भाषाओं में स्वचालित रूप से ट्रांसक्रिप्ट करने के लिए करता है। इससे संगठनों को सामग्री के लिप्यंतरण और अनुवाद में समय और मेहनत बचाने में मदद मिलती है।

एआई-संचालित खोज: वेरिटोन का खोज समाधान एआई का उपयोग करके उपयोगकर्ताओं को बड़े ऑडियो और वीडियो संग्रहों के भीतर प्रासंगिक सामग्री को जल्दी से खोजने में मदद करता है।

एआई-संचालित विज्ञापन प्रविष्टि: वेरिटोन प्रासंगिक जानकारी और उपयोगकर्ता व्यवहार के आधार पर ऑडियो और वीडियो सामग्री में गतिशील रूप से विज्ञापन डालने के लिए एआई का उपयोग करता है।

कुल मिलाकर, वेरिटोन का एआई का उपयोग संगठनों को विभिन्न कार्यप्रवाहों को स्वचालित और अनुकूलित करने में मदद करता है, जिससे समय की बचत होती है और दक्षता में सुधार होता है।

LogicMonitor (कैलिफोर्निया)

LogicMonitor एक क्लाउड-आधारित आईटी इन्फ्रास्ट्रक्चर मॉनिटरिंग और ऑब्जर्वेबिलिटी प्लेटफॉर्म है जो संगठनों को नेटवर्क, सर्वर, स्टोरेज, एप्लिकेशन और क्लाउड सेवाओं सहित उनके संपूर्ण टेक्नोलॉजी स्टैक पर नजर रखने में मदद करता है। यहां बताया गया है कि लॉजिक मॉनिटर कैसे काम करता है:

डेटा संग्रह: LogicMonitor SNMP, WMI, JMX, API, लॉग और सिंथेटिक लेनदेन सहित विभिन्न स्रोतों से डेटा एकत्र करता है। LogicMonitor डेटा को लगातार एकत्र करने के लिए सक्रिय और निष्क्रिय निगरानी तकनीकों के संयोजन का उपयोग करता है, आईटी बुनियादी ढांचे के स्वास्थ्य और प्रदर्शन में वास्तविक समय की दृश्यता प्रदान करता है।

डेटा प्रोसेसिंग और विश्लेषण: एक बार डेटा एकत्र हो जाने के बाद, LogicMonitor पैटर्न, विसंगतियों और रुझानों की पहचान करने के लिए मशीन लर्निंग एल्गोरिदम और सांख्यिकीय विश्लेषण तकनीकों का उपयोग करके इसे प्रोसेस और विश्लेषण करता है। मंच संभावित मुद्दों का पूर्वानुमान लगाने के लिए भविष्य कहनेवाला विश्लेषण का उपयोग करता है और आईटी टीमों को सक्रिय कार्रवाई करने के लिए सचेत करता है।

विज़ुअलाइज़ेशन और रिपोर्टिंग: लॉजिकमॉनिटर डेटा को अनुकूलन योग्य डैशबोर्ड और रिपोर्ट में प्रस्तुत करता है, आईटी इन्फ्रास्ट्रक्चर के स्वास्थ्य और प्रदर्शन का समग्र दृष्टिकोण प्रदान करता है। प्लेटफ़ॉर्म विभिन्न तकनीकों और अनुप्रयोगों के लिए पूर्व-निर्मित डैशबोर्ड और रिपोर्ट प्रदान करता है, जिससे आईटी टीमें आसानी से अपने सिस्टम की निगरानी कर सकती हैं।

इंटेलिजेंट अलर्टिंग: लॉजिकमॉनिटर का अलर्टिंग इंजन महत्वपूर्ण मुद्दों और संभावित जोखिमों के बारे में आईटी टीमों को सूचित करता है। प्लेटफ़ॉर्म बुद्धिमान चेतावनी का उपयोग करता है, जिसका अर्थ है कि अलर्ट समस्या की गंभीरता, व्यवसाय पर संभावित प्रभाव और आईटी टीम के वर्तमान कार्यभार पर आधारित हैं।

एकीकरण और स्वचालन: LogicMonitor विभिन्न IT उपकरणों और अनुप्रयोगों के साथ एकीकृत होता है, जैसे कि ServiceNow, PagerDuty, और Slack, IT टीमों को उपचारात्मक वर्कफ़्लो को स्वचालित करने और समस्याओं को तेज़ी से हल करने में सक्षम बनाता है।

कुल मिलाकर, LogicMonitor संगठनों को उनके IT बुनियादी ढांचे के स्वास्थ्य और प्रदर्शन में दृश्यता हासिल करने, डाउनटाइम को कम करने और सक्रिय निगरानी और अवलोकन प्रदान करके उपयोगकर्ता अनुभव में सुधार करने में मदद करता है।