जनरल मोटर्स ने पुष्टि की है कि वह अपने दो नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को वापस बुला रही है। कैडिलैक लिरिक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर और जीएमसी हमर ईवी का रिकॉल बैटरी से संबंधित गड़बड़ी को ठीक करने के लिए जारी किया है।
वापस बुलाने की घोषणा करते हुए जीएम ने कहा कि ऑल-इलेक्ट्रिक कैडिलैक लिरिक क्रॉसओवर और जीएमसी हमर ईवी बैटरी से संबंधित गड़बड़ी के कारण बिजली की संभावित हानि से पीड़ित हो सकते हैं। निर्माता ने समझाया कि वाहनों के हाई-वोल्टेज बैटरी पैक के कनेक्शन में समस्या हो सकती है।
वाहनों के बैटरी पैक के कनेक्शन या तो अनुपयुक्त रूप से स्थित हो सकते हैं या गलत तरीके से वेल्ड किए जा सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप बिजली का अनुचित नुकसान हो सकता है। चूंकि बिजली की हानि की संभावना है, यू.एस. राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने इसे एक तत्काल समाधान की आवश्यकता वाले सुरक्षा मुद्दे के रूप में माना।
जनरल मोटर्स ने यह भी खुलासा किया कि उसे कम से कम पांच ईवी के बारे में पता है जो इस मुद्दे से प्रभावित हैं। जीएम डीलरशिप बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के प्रभावित ईवी के हाई-वोल्टेज बैटरी पैक को बदल देंगे। प्रभावित ईवी के मालिकों को अगले कुछ दिनों में रिकॉल के संबंध में ई-मेल प्राप्त होने की उम्मीद है। इस बीच, वाहन मालिक अपने प्रश्नों का उत्तर पाने के लिए कैडिलैक और/या हमर ईवी ग्राहक सेवा से संपर्क कर सकते हैं। कंपनी ने घोषणा की कि ईवी मालिक निम्नलिखित संदर्भ संख्या के साथ संपर्क कर सकते हैं: N232404441।
विचाराधीन GMC Hummer EV का संस्करण संस्करण 1 है, जो अभी भी कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर मजबूत तकनीकी विशेषताओं के साथ सूचीबद्ध है। EV 1,000 हॉर्सपावर (hp) और 11,500 पाउंड-फीट (लगभग 15,592 Nm) टार्क पैदा करने में सक्षम है। यहां यह भी ध्यान रखना दिलचस्प है कि एडिशन 1 वेरिएंट के आउटपुट आंकड़े EV3X के समान हैं। हालाँकि, दोनों वाहन टॉर्क के मामले में भिन्न हैं।
Cadillac Lyriq, जो Hummer EV के बॉडी-ऑन-फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म के विपरीत एक यूनिबॉडी डिज़ाइन को रॉक करता है, एक लक्ज़री-उन्मुख क्रॉसओवर है जो शक्ति और टॉर्क के मामले में अलग है। डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव Lyriq अनुमानित 500 hp बचाता है, जबकि रियर-व्हील-ड्राइव Lyriq 340 hp बचाता है। जब इसकी अनुमानित ड्राइविंग रेंज की बात आती है, तो बैटरी के पूर्ण चार्ज पर Lyriq 308 मील (लगभग 496 किमी) है, जबकि लक्ज़री क्रॉसओवर का डुअल-मोटर संस्करण 307 मील (लगभग 494 किमी) तक की दूरी तय कर सकता है। ) 100.4-kWh (शुद्ध क्षमता) बैटरी पैक से।
जीएम लिरिक ईवी की समीक्षा
GM Lyriq, रियर-व्हील ड्राइव (RWD) और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) दोनों वेरिएंट में उपलब्ध है, जो पहले ही वर्ष 2023 के लिए बिक चुका है। हालाँकि, दोनों मॉडल 2024 मॉडल वर्ष के लिए वापस आ जाएंगे, और ग्राहक जल्द ही आरक्षण करने का अवसर है। इसकी प्रतिस्पर्धा के लिए, 2023 Cadillac Lyriq इलेक्ट्रिक SUV का सामना Tesla Model X, Audi E-Tron और आगामी Mercedes-Benz EQS SUV जैसे प्रतिद्वंद्वियों से है।
प्रारंभिक Lyriq मॉडल में 102-kwh बैटरी पैक और एक मोटर है जो पिछले पहियों को शक्ति प्रदान करता है। अनुमानित 340 हॉर्सपावर और 325 एलबी-फीट टॉर्क के साथ, सिंगल मोटर पर्याप्त प्रदर्शन प्रदान करता है।
GM Lyriq आराम से पांच यात्रियों को समायोजित करता है। इसकी विशाल रियर सीट 28.0 क्यूबिक फीट स्टोरेज स्पेस के साथ एक बड़े कार्गो क्षेत्र के आगे स्थित है। बाहरी डिजाइन 736 एलईडी रोशनी के साथ सजाए गए लिरिक के चिकना खेल-वैगन आकार का प्रदर्शन करता है। वर्टिकल हेडलाइट्स और टेललाइट्स कैडिलैक के प्रतिष्ठित क्रेस्ट-शेप्ड ग्रिल की आधुनिक व्याख्या करते हैं। इसके अतिरिक्त, ब्लैक क्रिस्टल ग्रिल को प्रबुद्ध कैडिलैक क्रेस्ट्स और लेजर-नक़्क़ाशीदार पिनस्ट्रिप्स से सजाया गया है जो विभिन्न प्रकाश पैटर्न प्रदर्शित करते हैं क्योंकि विभिन्न मॉडल लिरिक परिवार में शामिल होते हैं।
आगे की सीट पर रहने वालों को Lyriq विस्तृत और सहायक लगेगा। पावर-एडजस्टेबल, सिंथेटिक लेदर-क्लैड सीटें पैरों के नीचे और पीठ के निचले हिस्से में पर्याप्त पैडिंग के साथ आरामदायक बैठने की स्थिति प्रदान करती हैं। केवल संभावित नकारात्मक पक्ष मैन्युअल रूप से समायोजित हेडरेस्ट है।
2023 Lyriq शुरू में $ 59,990 के मूल्य टैग के साथ आया था, जिसमें गंतव्य शुल्क शामिल है। इस कीमत में लेदर अपहोल्स्ट्री, पैनोरमिक ग्लास रूफ, पावर फंक्शन, पावर टेलगेट, 33-इंच डिजिटल डिस्प्ले और Apple CarPlay और Android Auto के लिए वायरलेस कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स शामिल हैं।